过去十年里，国内汽车市场迎来了迅速发展，其中SUV车型凭借出众的实用性愈发受到认可。在这其中，10万元级别紧凑型SUV备受追捧，大5座设计提供了宽敞的空间，价格则让普罗大众负担得起。在今天这篇文章中，我们选取了该级别的两位实力选手比亚迪宋Pro燃油版和第二代哈弗H6进行对比。

凭借宽泛的产品线，哈弗H6家族是SUV销量榜上的常客，在广大消费者心目中的口碑毋庸多言，售价居中的第二代H6更是家族中的主力。作为后来者，宋Pro燃油版（以下简称为宋Pro）显然压力不小，它能否突破桎梏，成功挑战哈弗H6呢？就让我们从各个方面逐一剖析。

宋Pro燃油版全系搭载1.5T发动机，售价区间为8.98-11.98万元。第二代哈弗H6有1.5T和2.0T两种动力，其中作为主力的1.5T车型售价区间为9.80-13.60万元。出于公平原则，我们选取了动力和价格相近的宋Pro 1.5T自动尊贵型和第二代哈弗H6 1.5GDIT自动冠军版进行对比。由于哈弗H6 1.5T实拍图质量不佳，因此文中使用2.0T图片代替，除尾标数字外两种动力在外观、内饰部分没有明显区别。

人们对一款车印象如何，外观通常会产生很大影响，因此各大厂商佣金浑身解数来提升设计水平。两款紧凑型SUV都采用了各自的家族式设计语言，具有较高辨识度。虽然放在整个SUV领域，宋Pro燃油版和第二代哈弗H6并不算尺寸很大，但它们都在努力营造比较魁梧的观感，这与国人以大为美的喜好是一致的。

Dragon Face设计语言开启比亚迪的新纪元，富有张力的造型令人印象深刻，让人们意识到中国品牌车型也能拥有出众的表现力。宋Pro采用了Dragon Face 2.0设计语言，富于力量的细节雕琢强化了层次感，将精致与力量融为一体。

哈弗H6则采用哈弗品牌的家族化设计，造型风格较为圆润，整台车第一眼看上去体量感较大。而在线条的使用方面，哈弗H6更多采用曲面，视觉效果偏向柔美，运动气息比对手稍逊一筹。

灯光配置方面，宋Pro燃油版的表现更具诚意。宋Pro燃油版全系标配LED大灯，顶配和次顶配车型还带有自适应远近光功能。而第二代哈弗H6仅在冠军版以上配备LED大灯，主动远光功能更是全系不提供。

车身尺寸方面，两款车的宽度完全一致，车身长度和轴距是宋Pro占优，特别是2712mm的轴距比哈弗H6胜出不少，这对车内空间自然是个好消息。哈弗H6高度比对手多出20mm，主观上也显得视觉重心高一些。根据车型不同，宋Pro燃油版采用17或18英寸轮圈，轮胎扁平比设定更注重舒舒心；哈弗H6则采用18或19英寸轮圈，视觉效果更具张力。

随着龙颜设计的普及，比亚迪的内饰造型也悄然发生了变化，形成了独到的BYD Heart家族风格。极简主义的中控台设计给人以耳目一新的印象，物理按键数量极大减少，辅以悬浮式中控屏，塑造出爽朗的未来气息。同时，宋Pro的车厢用料也展现出一定诚意，中控台上部被大面积搪塑材料覆盖，触感和观感都能够令人满意。

宋Pro配有DiLink 2.0智能网联系统，除了丰富了在线生态资源，还支持OTA智能远程升级。该车还可实现远距离寻车、远程启动、APP远程掌握车辆状况、远程开启空调等功能，实现了较高的互联化水平。全系标配了8英寸液晶仪表，界面具有不错的科技感，颜色可随驾驶模式自动切换。

哈弗H6的车厢方案就要相对传统一些，中控区域保留了较多物理按键，屏幕设计也相对常规。好在哈弗H6的内饰用料依然令人满意，中控台采用了大面积的搪塑材料，触感较为柔软，细节工艺也能令人满意。

相比于宋Pro，哈弗H6的车机功能相对不那么丰富，主要体现在生态资源和OTA升级方面。此外，哈弗H6的中控屏位置偏低，操作起来不是非常方便。参加对比的冠军版车型采用机械式仪表+3.5英寸行车电脑的设计，全液晶仪表只提供给豪华版以上车型。

两款紧凑型SUV的空间表现完全令人满意，前后排乘坐空间宽敞，符合其大5座SUV的定位。对于广大家庭用户来说，这样的空间无论是日常代步还是自驾出游，都能带来很好的闲适体验。

宋Pro的轴距更长，并采用黄金分舱大5座布局，乘坐空间实现了最大化。身高175cm左右的标准身材体验者落座前排后，后排腿部空间依然有超过两拳的余量，可以轻松翘起二郎腿。得益于SUV的高车身设计，头部空间也无需顾虑，落座车内后，开扬感都足够出色。除此之外，宋Pro后排座椅还支持靠背角度调节，这是哈弗H6不具备的功能。

储物空间方面，两款车都有不错的表现。宋Pro的行李厢标准容积达到了520L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可形成全平空间，最大容积为1340L。官方并未公布哈弗H6的行李厢容积，不过该车同样配有后座比例放倒功能，空间灵活性还是不错的。

宋Pro燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力（118千瓦）/5200rpm，峰值扭矩为245牛·米/1600-4000rpm。传动系统采用6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱。这样的动力性能虽然谈不上强劲，但满足家用毫无问题，日常驾驶比较轻快。

哈弗H6同样搭载一台1.5T发动机，最大功率为169马力（124千瓦）/5000-5600rpm，峰值扭矩为285牛·米/1400-3000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。从账面参数看，哈弗H6小有优势，不过它的整备质量更重，所以实际动力性能与宋Pro在伯仲之间。

底盘结构方面，两款车均采用四轮独立悬挂，宋Pro为前麦弗逊式、后多连杆式，哈弗H6为前麦弗逊式、后双横臂式。调校风格则毫无意外地向舒适性倾斜，符合家用定位。SUV的悬挂长行程优势，在面对大坑洼时，能更好地缓冲来自路面的冲击，减振舒适性比起同价位轿车更具优势。

值得一提的是，宋Pro的底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯•柯克负责，在舒适性与操控稳定性之间取得了较好的平衡。底盘保留了一定路感，并且在面对大颠簸时不显得松散，算得上同价位比较有厚重感的车型。

作为国货SUV中的佼佼者，比亚迪宋Pro燃油版和哈弗H6的产品力有目共睹，大空间、高配置再加上够用的动力，让二者成为了10万元级别出色的家用车型。相比之下，宋Pro燃油版价格更具吸引力，设计方面有着自己的特点，整台车的精致范儿更浓。哈弗H6仍然是那个稳妥的选择，虽然各方面亮点不是很突出，但胜在全面、均衡。看到这里，你找到自己的那个TA了吗？