作为各大汽车厂家的兵家必争之地，6-12万的紧凑级SUV市场向来不缺“实力派”的选手。它们需要在有限的成本内来满足消费者多方面苛刻的需求。就像本篇文章所要介绍的新 风行T5，其作为东风风行在该价位段布局的一款重磅车型，不论是实用性还是可靠性它都积累了良好的口碑，综合实力可圈可点。而随着2021款的上市，新车在细节方面得到了进一步优化，至于能带来哪些新惊喜，一起看下去吧。

外观

新风行T5的外观设计年轻时尚，并在细节上进行了多处优化，使得颜值和高级感进一步提升。

前脸方面，贯穿左右的格栅与开眼角样式的头灯为新风行T5营造了宽阔的车头视角，独树一帜的钩形日间行车灯作为点睛之笔也为其增加了不少辨识度。值得一的是，新风行T5在灯光配置上全系标配了自动大灯、前雾灯以及转向辅助灯，对于这个级别来说，表现十分优秀。

行至车侧，内凹的下腰线与流畅立体的上腰线将侧面刻画地流畅且稳重，同时还加入了年轻人喜爱的悬浮式车顶和双色轮毂设计，具备了一定的时尚气息。另外需要夸赞的是，新款车型从自动豪华型开始就配备了18英寸轮圈（老款为17英寸）和后排隐私玻璃，运动感与贴心程度双双提升。尺寸上，新款风行T5长宽高分别为4460/1820/1720mm，标准的紧凑级SUV身材，不过2720mm的轴距却十分亮眼，以此能带来十分宽适的后排乘坐空间。

至于车尾，新风行T5没有马虎对待，精致的回形纹造型尾灯成为了最为鲜明的尾部特征，提供了不错的夜间辨识度。此外，将品牌的英文字母贴在车尾也已经成了流行趋势，其可以帮助东风风行强化自身在消费者心中的品牌认知。

内饰

新风行T5的内饰维持了2020款上年轻科技的设计风格，并且在用料上展现了中国品牌的高水准，不论是中控台上方还是门板处都采用了大量的软质材料覆盖，给予了用户不错的价值感。除此之外，新款在使用体验方面也采纳了消费者的建议，进行了大量的细节调整与升级。

首先，新款在豪华型上换装为了真皮材质包裹，握环粗细适中，手感细腻。而与手感一并提升的还有信息交互的便利性，得益于新增的车载微信快捷键，用户可以更为便利的调取中控屏内的微信消息。

中央的这块12英寸屏幕内搭载了FutureLink 3.0车联网系统，新款针对平台硬件进行了升级，升级过后的操作流畅度和相应速度有了很大的提升。该系统除了支持车载微信之外，语音控制、腾讯地图、腾讯视频、小程序、在线媒体、情景模式等都能支持，功能基本覆盖到了生活的方方面面，在满足音影娱乐需求的同时还摆脱了对手机的依赖，保障了驾驶的安全性。

而原本在集成在系统内的空调开关则被移至了屏幕下方的一排按键当中，为的是便于盲操。另外值得一提的是，新的3.0系统还支持了远程空调控制，可在出发前提前将车内的温度调节至舒适的水平。

其次，新风行T5针对座椅进行了优化，表面覆盖的皮质升级为全新细皮纹，内部的填充材料也更加柔软，同时还增强了侧翼的包裹性和腿部的支撑性，其长坐垫的设计能够很好对腿部进行承托，坐得更加踏实，心情自然也会更好。

再者，新风行T5还增加了挡把旁的杯架、标配了后排USB电源接口，并将全景天窗这一同级别算得上奢侈的配置下放到了更多车型上。诚然，在消费者最为在意的这几个方面，新风行T5都做了不少的提升。

空间

那么空间如何？从汽车之家的实测数据来看，坐拥2720毫米轴距的新风行T5没有令人失望。身高170cm的体验者后排头部和腿部空间分别有着一拳和近乎三拳的表现，足以令人满意。而倘若后排要坐下三人，中央的独立头枕和不高的中央地台也不会让坐在中间的乘客抱怨太多。储物空间方面，新风行T5车内提供了充足的零碎物品储物格，水杯、手机都能找到合适的位置摆放。

后备箱方面，新风行T5在常规状态下的容积为515升，足以容纳一家三口出行时的行李。后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后的储物容积可扩展至1560升，地台平整度也不错，便于大件物品的搬取以及能够充当临时的休憩场所。另外，后备箱两侧还设有小的储物格，随车物品也能找到合适的地方收纳，避免后备箱内过于杂乱。

动力及底盘

动力方面，新车依旧搭载1.6升自然吸气+5速手动和1.5升涡轮增压+6AT两种动力总成。两款发动机都源于日本三菱，通过了8年16万公里的质量验证，并且官方还给出了发动机核心零部件10年或100万公里的超长质保，免去用户的后顾之忧。参数方面，1.6升版本最大输出功率122马力，峰值扭矩151牛·米；1.5T版本最大输出功率156马力，峰值扭矩230牛·米，前者胜在经济实惠，后者不错的动力还能带来一定的驾驶乐趣。

而在底盘部分，新风行T5前悬架采用了常规的麦弗逊式结构，后悬架则会根据车型配置分为扭力梁和多连杆独立悬架。对于这个价位的紧凑级SUV来说，能给到前后独立悬架的配置已经算是相当厚道了。

配置

先来看全系标配水平，这直接决定了一款车的厚道与否。新风行T5在这方面表现不错，在最低配车型上都配备了主副安全气囊、带数值显示的胎压监测、倒车雷达、倒车影像、天窗、方向盘位置调节、中控彩色大屏、手机互联功能、LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、车窗一键升降、外后视镜电动调节/加热/折叠以及N95空气滤芯等配置。重点在于，其能将倒车影像、雷达、中控大屏以及外后视镜折叠这几项功能做到了入门即享，对于这么一台仅6.99万起步的SUV来说还是挺不容易的，赞一个。

此外在看不见的地方，新风行T5也同样是高标准，例如车身采用了高成本的激光焊接工艺；中高配车型还标配了6安全气囊、ESP车身电子稳定系统以及包括车道偏离预警、前方碰撞预警等在内的主动安全配置，这些主动安全配置能在发生碰撞前及时提醒，做到防患于未然。

具体来看，新风行T5此次共推出了六款车型，指导价6.99-12.99万元，两款手动、四款自动。如果本着够用即可的原则，指导价6.99万的1.6L手动舒适型就足够满足需求，适合那些预算不够充裕的消费者。

而贵出1万元的手动尊享型则在舒适型的基础上增加了ESP车身电子稳定系统、上坡辅助、全景天窗、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、GPS导航、语音控制系统、车联网、自动空调、后排空调出风口、PM2.5过滤，体验的提升是全方位的，同样值得购买。

指导价8.99万的自动挡车型入门款1.5T自动舒适型除了动力总成不同之外，其余配置均与1.6L手动舒适型相当，这里就不多加赘述了。

往上走，在价格高出1万元的基础上，自动豪华版增加了定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、真皮多功能方向盘、12英寸中控屏、车联网、6扬声器、后排隐私玻璃、自动空调和空调出风口，性价比同样出众。

至于次顶配和顶配车型，前者指导价10.99万元的自动尊贵型在豪华版的基础上主要提升了主动安全配置，增配了内置新车记录仪、主驾驶电动调节座椅、自适应远近光、空调温度分区控制等。而12.99万元的顶配车型更是增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、电动感应后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜以及车内副驾驶化妆镜。从定价上看，即便是顶配车型，依然值得推荐，不过综合车辆的定位来看，手动挡推荐7.99万的尊享型；自动挡推荐9.99万的豪华型。

写在最后：作为主打性价比的产品，东风新风行T5可谓加量不加价，6.99万的起步价对于消费者来说十分友好，并且厂家还倾听了消费者的需求，对老款上的诸多不足进行了改进，优化了细节体验，提升了产品在消费者心目中的形象。毕竟懂消费者的产品才是好产品，唯有从消费者的需求出发，才能收获更好的口碑。这里还要多啰嗦一句，9月30日之前购买风行T5的消费者还可最高60期的金融方案、赠送百万保额商业保险，购买指定车型还可享受万元置换补贴，感兴趣的朋友不妨去4S店详询。