这才是国产骄傲!靠实力C位出道,全新传祺GS4能否再造辉煌?

近年来国产车的发展速度有目共睹,虽说在品牌影响力方面与合资车仍存在一定差距,但车身综合实力已完全不怵合资品牌了。就拿连续七年领跑J.D.POWERIQS(中国新车质量研究)的广汽传祺来说,旗下GS4自2015年4月上市至今,用时仅41个月就累计销量突破百万台,成为最快达成100万台销量的中国品牌SUV车型,如此卓越的成绩已足够证明 GS4的产品力有多么硬核。

2019年年底,传祺GS4终于迎来了它的第二代车型,不得不说在同级别车型当中,传祺GS4的换代速度要远远低于它的竞品车型,这也直接导致了新车的关注度被打了一个不小的折扣。不过相比上一代车型,第二代GS4的整车变化还是有目共睹的。

外观方面,车身前脸采用了光影雕塑3.0设计,展现出了浓浓的时尚气息,多横幅式中网进气格栅与大灯组直接连为一体,增添了纵向与阀盖筋线的虚拟衔接。另外,造型立体的头灯与雾灯设计也很别致,让整个前脸形象看起来更加秩序有力。

车身侧面的双腰线部分勾勒有型,据悉车身侧面的设计灵感来自飞机的机翼,所以新车的造型看起来比较流畅和动感。而车身轮毂采用的是双色米其林皓月4,其最大的特点是静音效果上佳,尺寸为225/55R18,十分的耐看。此外,整个车身尺寸比上一代车型升级不少,长宽高分别为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm。而车身尾部的设计则更加圆润饱满,尾灯采用LED光带式风格,既养眼又大气。

内饰方面,第二代车型要比第一代更富有现代感和科技感,不仅整体设计得到质的飞跃,而且在用料方面也十分用心。比如车内门板处和中控台处就大量使用了Alcantara麂皮材质包裹,外加双12.3英寸的大屏,使得整个车内档次氛围瞬间提升了不少。而面对互联网时代的汽车用户,新车的智能科技也是必不可少。全球首搭车载微信、超级ID、广小祺语音助手、还有ADiGO自动驾驶和安防系统(具备N95口罩级别防护能力的全新滤芯技术),这些智能科技的加入,让我们在行车途中更加轻松、安全和享受。


最后来看下新车的动力部分,GS4配备了第三代1.5T直喷高性能发动机,最大功率为124kw,最大峰值扭矩265牛米,在我们的日常代步中不会有丝毫的疲软,另外,还有基于GPMA广汽全球化模块平台架构设计的全新底盘,让车身的操控感也达到了上乘水准。而与其匹配的传动系统是爱信6AT变速箱,所以该车型的燃油经济性也很亲民,百公里在6.8L左右。

总结:虽然出道即巅峰,但在经历了一段时间的沉淀之后,传祺GS4的第二代车型明显迎合了现代年轻车友的看车喜好,无论颜值、配置、还是动力都表现得面面俱到,绝对配得上中国制造的称号。而至于它能否完成第二个百万计划,就交给消费者去做决定吧。(图/文/编辑-有为 亚涛说车)

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车系: 传祺GS4
标签: 海选导购
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