在大部分年轻工薪家庭眼里，10万元这个价位仍是不少人购车的主力区间。并且，要求可还不少。比如，要颜值、要空间、要动力、要性价比等。总之，就是什么都要，不一定非常好，但至少还OK，面面俱到最好。

今天，笔者就给大家推荐几款10万级别自主SUV，能够满足绝大多数人的绝大多数要求。

车型一： 一汽奔腾T77 PRO

官方指导价：10.58-13.88万

奔腾T77的出现，颠覆了以往家族SUV特征——新的车标、全新设计风格、棱角分明的车身，时尚气息浓郁，运动感更强，不再是我们所认识的奔腾品牌。

在今年3月份，新款奔腾T77 PRO正式上市，该车可看作是T77的1.5T动力版本，算是补齐了在动力方面的短板，竞争力也更加突出。

车型二：荣威RX5 PLUS

官方指导价：10.38-13.98万

荣威RX5是荣威品牌的销量担当，承担中流砥柱的作用。而荣威RX5 PLUS可以看做荣威RX5的升级车型，是荣威品牌搭载全新狮标的第一款车型，外观内饰采用全新家族设计语言，设计感更强，底气更足；还搭载了全新的斑马智行VENUS1.0系统，功能以及人性化程度更高。

笔者以为，单单是外观上的升级，就足以。

车型三：2020款哈弗H6

官方指导价: 10.40-14.10万

“国民神车”这个称号当之无愧。首先是时尚、运动的外观，符合年轻消费者的审美潮流；其次是，豪华与科技感兼具的内饰，并且配置异常之丰富，是其核心竞争力。有它配置高的比它贵；有它颜值的，没它的配置；有它配置的，没它豪华。

可谓是面面俱到，真正做到了满足绝大多数人的绝大多数要求。而全新一代哈弗H6也即将上市，我们也拭目以待新一代车型。

车型四：长安CS75

官方指导价：10.39-11.99万元

长安CS75系列于2014年推出，迄今已经累计卖出了50多万辆。虽然随着加强版车型—CS75 PLUS的推出，月度销量受到一定的冲击，但是，CS75车型售价也更低，性价比反倒是更强。依旧是经典的外观，以及用料豪华的内饰。

总结：虽然说十万块的价位并不太高，但是，消费者的要求一点也不低。首先，颜值上要过得去，至少有些个性。其次，空间、乘坐方面的舒适性也保证。再者，性价比也要非常突出。该到位的到位都能到位。不能使用全塑料，更不能阉割配置过于寒酸。

以上几款SUV就较好地兼顾了。大家喜欢吗？