​宝马涉及新能源领域已经有近50年的历史，早在1972年慕尼黑奥运会上，宝马就展示了最早的电力驱动车型——1602e，2011年，宝马发布了i品牌，宣布进军纯电动汽车市场，随后推出的BMW i3和i8在外观设计方面颠覆传统。宝马品牌在售的电动性能车有BMW 5系插电式混合动力里程升级版、新BMW X1插电式混合动力、全新BMW X5插电式混合动力，其中宝马5系新能源早已是新能源豪华车课代表、宝马X1新能源亦是绿色出行新选择、而全新宝马X5新能源则被盖章“NEV领域的王者”。

继“豪华之年”、“X之年”后，宝马将2020定为“新能源之年”和“品牌之年”。在电动出行领域，宝马新能源汽车1-6月在华销量较去年同期增长49.1%，其中，BMW 5系插电式混合动力交付10,650辆，持续引领中国豪华插电式混合动力市场。

我们了解到，宝马旗下纯电动中型SUV全新iX3将于9月13日在沈阳首发亮相，并于年底正式上市。届时X3将成为宝马首款实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品，该车型在沈阳生产基地下线后，将销往全球。

宝马iX3高度还原了概念版车型的造型设计，包括封闭双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰。侧面线条采用了流畅设计，与燃油版X3保持基本保持一致，不同的是在车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板。宝马iX3的尾部设计基本与燃油版车型保持一致，针对细节进行调整，新车的车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板，既具有空气动力学功能，进一步突出其新能源车型的身份。

宝马iX3的内饰与燃油版车型保持一致，针对细节处进行调整，比如方向盘的样式、方向盘上的宝马logo以及挡把，进一步凸显了其新能源车型的身份。

宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，最大功率210kW（285马力），峰值扭矩400Nm。配备宁德时代提供的电池组，电池组容量74kWh，NEDC综合续航里程500km，宝马iX3百公里加速时间达到6.8s。在充电方面，车辆最高充电功率可达100kW，仅需45min即可将电池电量从0充至80%。

截止至2025年，BMW集团将推出25款电动车型，其中12款为纯电动车型。BMW现已注册的车型包括BMW i1、BMW i9及BMW iX1-iX9。