一方面随着电动化的普及，另一方面由于大城市汽油指标成本日渐增高，越来越多年轻人选择转投纯电阵营，如何在纯电阵营中找到合适自己的小车，这问题成了现在90后的众多烦恼之一。

而最近新上市的 比亚迪e2就是一款十分符合年轻人需求的车型，话不多说，先来一篇购车手册。

比亚迪正式推出比亚迪e2升级版，新车分为305公里和405公里两种续航共4个车型，补贴后售价区间为8.98-11.98万元。

接下来就让小白带大家了解一下这款车型，升级版顾名思义是配置上的升级。

从目前公布的信息中我们可以看到，新车跟现款的外观尺寸基本上没有差别，内饰的整体设计也与现款的也基本一致，最大的区别就是可旋转的中控屏幕尺寸增大到10.1英寸，并且全系标配。

除中控屏幕尺寸的升级以外，其余升级的配置还有倒车雷达数量升级为4个，还有手机NFC车钥匙、车窗除霜功能等。

此次比亚迪e2升级版共推出4款配置车型，其中低配两款车型为NEDC续航为305km的标准续航版本，其余两款为NEDC续航为405km的高续航版本。

首先从续航方面，小白个人认为选电动车就像是现在的"超大杯"智能手机，性能当然是做强越好，续航也是同样道理。

目前来说比亚迪e2做不到像以前诺基亚功能机随便换个国产电池就可以实现更大的电池容量，所以选择原厂续航里程最长的性价比会更高。

从配置方面来看，次低配的标准续航版舒适型已经够用了，在这个配置像ESP、自动驻车、后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、车联网这些已经全都配备了，再加上此次改款升级带来的NFC钥匙、10.1英寸中控屏幕，不管是安全还是科技性的配置在这个配置车型上都配齐全了，应付日常使用绰绰有余。

其次我们从配置表中可以看到，高续航的豪华型和标准续航的舒适型之间的相差仅是续航上的差别，1万块钱换回100km续航，怎么想都是不亏的。

当然，如果你买这台车仅是为了平时买买菜、接接孩子，仅是社区内的通勤，而且家里也有充电桩，那标准够用了，但如果你是拿来城市内通勤的话，还是长续航版本更实在。

如果是对比顶配车型，多出7千块钱仅能换回全景天幕、内饰行车记录仪、语音识别系统这些日常使用频率不高的配置，说实话性价比一般，现在在网上买一个行车记录仪也就千来块钱。

总的来说，如果你想要一台入手门槛低、科技性配置齐全的城市通勤小车，比亚迪e2是一个不错的选项。