高速拖车救援太贵？这个省要免费了！

很多人吐槽高速救援费用太贵，常常会爆出“天价拖车费”的新闻，今天查查君就跟大家说说高速救援费，为什么高速拖车费给人感觉会很贵？在文章的最后，查查君将告诉大家一个好消息，终于有省份要开始免费高速清障救援了！

1.高速拖车救援怎么收费？

目前全国高速拖车救援收费模式主要有两种，一种是按次收费的模式，另一种是按基准价+拖行费的模式。

第一种：按按次收费的模式。以浙江省为代表，拖车将被施救车辆拖至就近的高速公路出口，比如一类车每次收费为350元，其他车类参考下图。

第二种：基准价+拖行费的收费模式。这种模式较为普遍，广东、山东、江西等多数省份均采用此模式，不过具体费用会有差异。

▼山东高速公路救援收费标准▼

▼广东高速公路救援收费标准▼

总结：相比山东高速，广东省基价420元加上一个上限价，670元封顶。这几种收费模式下，浙江省的一口价模式费用相对较低。

2.为什么有时会有高速天价救援费？

为什么有时拖行距离只有短短几公里，收费却好几千，甚至有些好几万呢？新闻里爆出的天价救援费一般是一些大货车，需要用吊车救援，同时会涉及到货物装卸，还需要额外的叉车和铲车及人工等其他费用。

图/山东省高速救援吊车收费标准

3.9月1号开始，这一省免费！

对于不少车主抱怨的高速救援费用贵的问题，浙江省率先开始免费高速清障救援。在今年通过的《浙江省公路条例》 中，明文规定将"高速公路免费清障救援"纳入了地方性法规，该法规自2020年9月1日起施行。

相关国家法规：

《浙江省公路条例》第五十条规定：高速公路上的清障、救援工作由高速公路经营管理者负责实施，接受公安机关交通管理部门和交通运输主管部门的组织和调度。

对停留在主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处，司乘人员应当予以配合。高速公路经营管理者承担拖曳、牵引费用的事项，应当在高速公路特许经营协议中予以明确。

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