各位网友大家好，我是本期内容的主人公-小乐，如今已经30岁的我，自己的小孩已经快2岁了，个头也越来越大，日常在北京除了上下班就是带娃和老婆出行休闲等，家里之前的车明显不太能满足三人出行需求了，所以近期考虑置换一台30万落地的轿车，其实我的用车需求还是比较清晰的，首先是空间，包括乘坐和储物方面，其次是用车成本内外设计和配置方面，主要还是偏向三口之家的家用需求。综合以上几点，选车目标锁定了 奥迪A4L和特斯拉model3这两款车，具体的过程和对比我来分享给大家。

设计方面对比

A4L的外观我还是比较满意的，新款有老A4L的传承和新语音的融入，整体的运动感很强，也有不少S4的运动元素，对于我们这些年轻男性还是很有吸引力的，至少免去了一些后期改装的费用。内饰方面的豪华科技感不错，新款内饰比较吸引人的是全液晶仪表盘和中控大屏，奥迪终于有了触控屏幕，整体也比较年轻，质感较高。

model3的设计算是比较有科技未来感的，没有中网进气口，前脸造型猛地一看有一点保时捷的味道，整体车身看起来很紧凑短小，运动感很足。内饰很有特点，除了一块15寸超大屏幕外，基本没有别的按键了，非常简洁，这也是特斯拉一贯的品牌特点，只不过用料和做工确实比奥迪A4L要差一点点。而且model3还有无框车门，比较拉风。

空间方面对比

首先来说，尺寸方面肯定是A4L更有优势，乘坐起来后排也是A4L更加宽大，后备箱很深很规整。model3的后排小一些，但放安全座椅也不会太挤，它的优势在于多了一个前备箱和车内储物空间丰富一点，这样的话，同样后备箱放下婴儿车的前提下，背包或者购物后的东西可以放到前备箱里，算是多了一些便捷性。

配置方面对比

两款车都属于低配车型，但两个品牌的设计理念不太相同，A4L属于比较传统的车企，配置与车系的分布关系较大，而特斯拉是电动新品牌，所以在电气化方面做得比较好，相比之下，model3在L2自动驾驶、自适应远光、车载导航、车联网方面有一定优势，并且像电动调节方向盘、座椅加热、无线充电、后视镜方面的小配置上也比较丰富一些，从科技方面来对比，特斯拉确实有一定实力。

价格方面-两车均可以28万以内落地

本人生活在北京，所以市场优惠在全国应该算是比较大的城市之一，先来看下奥迪A4L，选择的是2020款A4L的40时尚动感型，也就是2.0T的低配，指导价31.88万，优惠后的裸车价差不多在24万左右，加上购置税，保险，装饰，上牌等费用基本在28万左右，不太满意的地方就是需要加差不多2万的装饰和分期服务费。

特斯拉model3国产版的标准版售价是29.18万，补贴万的售价为27.155万，并且由于是纯电车型，没有购置税等费用，加上保险总价基本也是28万能落地，优势就是没有任何传统4S店的附加费用，这点是很吸引人的。

最终选择-model3性价比更高

最终通过综合对比考虑，我还是选择了特斯拉model3，总结几个影响我选择的主要因素：1、电动车免购置税、后期成本低一些，没有装饰、出库费、服务费等附加费用，并且在北京不限行。2、空间够用可以接受，配置丰富一些，科技感也浓郁。3、大约380公里的实际续航能满足一周的出行需求，并且这个动力是A4L中功率车型给不到的感受。以上都是我个人实际体验和观点，不知道大家是否认同，希望你们跟我一同分享相关的亲身体验。