我们做了一期纯电动电耗实测，这次实测选择城郊和高速两种路况、5个固定速度，每个速度跑10km，用自适应巡航的方式记录电耗，这样可以尽可能避免驾驶风格对电耗带来的影响。（5个速度分别是城郊工况的40km/h、60km/h和高速工况的80km/h、100km/h和120km/h。） 测试车辆为北京现代菲斯塔EV DLX悦享版，工信部综合工况电耗是12.7kWh/100km，工信部纯电续航里程是490km，配备有L2级自动驾驶辅助技术（顶配独有），这车售价19.88万元。 EV高速行驶真的那么费电吗？到底什么时速省电？或者说什么工况最适合纯电动？视频里找答案，看是不是和你预想的一样。