近日，和讯汽车从网络上获取了一组中期改款 宝马5系的国内无伪测试车图片。根据此前消息，新车将在本月内正式上市。

作为中期改款车型，国产新款5系外观方面进行了微调，新车最显眼的就是取消了“勺子”大灯，换装为最新的“双L”大灯，前包围造型也进行了重新的设计，保险杠两侧开口更大，运动气势更加明显。同时新车还将提供另一种豪华套装的前脸包围，底部采用贯穿式造型，两侧配有三角形镀铬装饰。

车身侧面，比较明显的变化是全新轮毂造型的出现，测试车搭载了大尺寸的双五幅运动轮毂，目测已经达到了20英寸，但这个轮毂并没有在申报图中出现。此前另一组国内路试宝马5系同样装配了另一种样式的双色花瓣轮毂。

尾部方面，尾灯也更加扁平化，灯腔内部造型有所改变，同时加入了熏黑的元素。测试车辆采用了双边共两出的排气布局，由于是测试车辆，尾管部分配有加长的测试工具。新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3108mm，车身长度较现款车型也有所增加。

内饰方面变化不大，但在细节方面有部分调整。参考海外版本，预计将提供全新造型的三幅运动方向盘和熏黑中控装饰件，不过从该测试车来看，方向盘造型与现款并无变化。车机互联方面，国产新款5系将搭载宝马最新的iDrive 7.0系统，中控屏幕尺寸最高将达到12.3英寸，与宝马X5相同，但是否为标配目前尚不清楚。

配置方面，新车标配标配4种皮革内饰颜色，分别为黑色、火山红、摩卡色以及干邑色，同时提供18英寸及19英寸共9种样式的轮圈供消费者选择。在此前曝光的申报图中，新款5系还首次出现了亮黑车窗装饰条、中网和翼子板装饰，进一步提升了运动气息。

科技配置方面，新车将提供发动机远程启动、全景天窗、车内香氛系统、驾驶员辅助系统、HUD抬头显示、Bowers & Wilkins音响系统、后排娱乐系统、后排智能触控系统、行车记录仪等选装或标准配置。

动力系统也是新款宝马5系的亮点之一，新款5系将继续搭载高低两种功率调校的B48 2.0T发动机，最大功率分别提升至204、280马力，与现款的高低功率252、184马力相比，新款5系的动力提升比较明显。传动系统方面，全系均匹配8档手自一体变速器，同时继续提供四驱版本车型。

除了燃油版本，中期改款5系还将提供535Le车型的插电混动版，系统综合最大功率292马力，峰值扭矩达到420N·m，纯电模式下续航里程超60公里。

新款5系将继续推出包含燃油版（包含长轴及短轴）和插电式混动版的车型，并且两者都会提供运动套装和豪华套装两种外观套件，其中长轴版将会推出13款车型，包含2款525Li车型、8款530Li车型以及3款535Le车型，其中混动车型由原先的530Le更名为535Le，540Li车型将不再提供。

售价方面，参考现款车型42.69-54.99万元的指导价格，预计新车上市后将不会有太大调整，但市场终端优惠可能会较现款车型有所降低。未来上市后，将会继续和奔驰E级、奥迪A6L等车型展开竞争。