国内国外两开花!盘点四款在海外销售的国产皮卡

不同于国内市场受法规的限制,皮卡车型由于其多用途的属性,其在海外市场有着广泛的需求。近年来随着国内皮卡行业整体品质提升,技术方面突破,中国皮卡的出口步伐已经走到了中国汽车行业的前列。今天我们就来看一些国内国外两开花的国产皮卡车型,看看它们都有出口哪些国家销售。


江铃宝典

作为国内皮卡销量常年稳居第二的江铃汽车来说,出口皮卡肯定也是不容置疑的。而且江铃汽车在1995年就开始出口皮卡车型。2001年,江铃汽车集团开始向阿尔及利亚输出江铃汽车产品如JMC皮卡和轻卡。在同年,江铃汽车推出了首款拥有自主知识产权的皮卡——江铃宝典。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

江铃新宝典在外观设计方面采用了新的"X视觉"家族化设计,增加了自动感应大灯、感应雨刷器。一改之前方正的造型,更能贴合当下年轻人的审美观。而更加宽阔的货箱尺寸让新宝典具备更强的承载能力,真正实现了"多拉重载",让用户在创富路上收获满满。上新车尾灯组采用了一体式设计,设计很用心,点亮后有着不错的辨识度。

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内饰方面,中控为大面积黑色软质材料覆盖,配合由银色装饰点缀的中控面板,让整车内饰更加乘用化。方向盘手感不错,方向盘两侧功能键布局合理。仪表盘采用了双炮筒组合设计,由传统的机械仪表+单色液晶屏组成,其中仪表液晶屏可显示胎压监测、续航里程以及平均油耗等信息。

动力上提供了满足国六b排放标准的1.8T汽油发动机和代号为JX4D25A6L的2.5T柴油发动机两种版本。2.5T柴油版本,最大功率103kW(140PS),峰值扭矩315N·m,与之匹配的是来自格特拉克的5挡手动变速箱。


江淮帅铃T6

目前,江淮汽车已建立了覆盖南美洲、非洲、中东、东南亚、中亚和东欧130余个国家和地区的营销网络,各个细分领域均取得不俗业绩。其中,皮卡产品形成T6+T8的产品组合,覆盖柴汽油、左右舵细分市场,在墨西哥、智利、厄瓜多尔、哥伦比亚、委内瑞拉、玻利维亚、秘鲁等多个国家取得了优异的市场表现,规模效益贡献明显。

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帅铃T6外观依然保持了圆润敦实的造型设计,整体风格朴素务实。车辆提供了标准轴距和长轴距两种轴距选择,与此同时,定位于工具车属性的 帅铃T6在货箱部分配备了货箱宝,进一步增强其货箱耐用性。

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帅铃T6内饰设计已经呈现乘用化风格,在中控台部分提供了大尺寸彩色液晶屏幕,并具备多媒体、导航、语音控制、蓝牙等功能,其余配置方面将会保持ABS制动防抱死、倒车雷达、多功能方向盘、大灯高度调节、仿皮座椅等。

动力方面,是一台2.0L自然吸气发动机,相比老款汽油发动机在功率与扭矩上增加了4kW与15Nm,最大功率152马力,最大扭矩205牛·米。


上汽MAXUS T70

上汽皮卡主要出口澳大利亚、新西兰、智利、泰国、菲律宾、马来西亚等国家,旗下的T60就是首个通过澳洲A-NCAP五星安全碰撞测试的中国皮卡,基于出众的整车安全性能赢得了国外用户的认可,为其打开了更多国家的热销通道。

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外观方面,大尺寸的六边形进气格栅拉宽了车头区域的横向视觉宽度,而采用放大的形式所镶嵌的品牌LOGO则进一步提升了车型品牌认知度。来到侧面,新车轮拱区域采用了凸起的设定,以此提升整车的力量感和定位。此外,后视镜。车顶行李架等区域都增加了镀铬饰条装饰,营造出了更强的精致感。

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内饰方面,采用了红、黑的撞色搭配,让新车内饰充满时尚气息。同时,其还在三辐式多功能方向盘、挡把区域、空调出风口、副驾驶前方中控台饰板等处加入了镀铬元素进行妆点,质感突出。同时,新车还换装了全新的挡把造型,营造出不错的视觉感受。

动力方面,搭载2.0T涡轮增压汽油发动机,其最大输出为214PS,最大扭矩为350N·m。与之匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。


中兴领主

作为国内首家出口海外的汽车整车企业,中兴汽车自1996年第一次出口伊拉克后便开启了海外出口的热潮。在中国皮卡出口史上,中兴皮卡是同类产品中出口量最多的产品之一。目前,旗下的威虎、G3和领主车型就主要出口伊拉克、伊朗、利比亚、委内瑞拉、老挝、苏丹、中东等国家。2003年以来,中兴连续创全国同行业单批次出口、出口总量以及CKD/SKD散件出口多项第一。2009年,中兴汽车逆势而上,向利比亚出口6000辆皮卡,并率先在伊朗建立中东生产基地,引领中国品牌由产品出口转向技术出口。

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中兴领主,看上去更加孔武有力,且更加时尚。其中,中网采用多边形设计,双红色条幅配熏黑处理的中兴LOGO,让这款新车辨识度更高。中网最上方还加入了与进口全尺寸皮卡类似的示廓灯,LOGO下方则是360度全景影像。保险杠中间的两个拖车钩,也被涂装成红色。整个前脸看起来十分霸气。

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内饰方面,采用对称式布局,中控台和门板加入了大量的绿色调,副驾驶前方与中央扶手箱还加入了菱形图案作为装饰,显著提升整体内饰的时尚感。

动力方面,搭载三菱2.4T-4K22D4T汽油发动机,完全满足国六b排放,最大功率为155kW,最大扭矩320N•m;与之匹配的是6挡手动变速箱。四驱车型采用电控分时四驱,分时四驱系统相比于适时四驱有着更强的越野性能,前后轴可以硬性连接,四轮均获得来自于发动机超强的动力。

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标签: 海选导购
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王佑俊,前汽车网媒主编,现为《Auto王-车评》创始人。这里没有冷冰冰的数据,只有充满感性力的生动解读。
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