消费升级必然会伴随着产品升级，如果产品跟不上消费升级步伐，那么必定会被其他优秀的产品所替代。

在目前的国产汽车市场中，越来越多的人们开始对于越野车型感兴趣，不论是国内的自主品牌还是进口车型，厂家们也逐渐开始了对于越野车型的开发与生产，充分迎合了当下年轻消费们的用车理念，然而如果想要买到一台真正意义上的越野车，却并不是很容易，因为它成本与造价很高。

当然也并不是没有厂家敢吃这个螃蟹，长城汽车便是国产品牌中向纯正越野车发起“进攻”先行者。

从去年就开始酝酿的 长城炮越野车型，一直以来都备受人们的关注，先期上市的产品是乘用版的长城炮和商用版的长城炮，这两款车型到来之后确实能够给人们带来一些不错的用车体验，尤其是在外观上，让人们对于中国皮卡品牌有了一个更加深刻的认识，而最最重磅的越野版长城炮也终于在今年正式上市了。

越野炮的售价从15.38万起到20.68万之间，它的到来不仅在产品力上成为了30万以下的越野利器，更是让中国皮卡车型声名远扬。不过今天我们想聊的这款车型是入门版的长城炮越野版车型，因为它的性价比相对来说更高，而且是手动挡车型，更加适合越野老炮驾驶。

因为是定制版车型的原因，手动挡的越野炮的基础车型在配置方面就显得很素，所以它的销量可能会比较小，但是因为采用了柴油发动机的缘故，整体的动力表现会更加出色，尤其是扭矩的表现，虽然2.0T的发动机只有160马力，但是扭矩达到了惊人的400牛·米，这样一来在进行一些穿越活动的时候，它的表现会更加可靠。

像是诸如前绞盘，前后差速锁，防滚架，后货箱踏板等，都能够给大家来了不错的扩展性，这样一来其实大家担心的问题基本上都不存在了，其他配置想要自己改装的话，也没有太大问题。

外观方面的设计上，长城炮越野版车型给人们带来了耳目一新的视觉效果，前脸部分粗壮的熏黑装饰条，让整个前脸的设计看上去非常的霸气，而且原厂自带涉水喉的配置也非常走心，对于越野人来说，拥有涉水喉之后可以让车辆在越野的时候拥有更多的可能性，而且它的涉水深度也能够达到700mm，这样的参数让它几乎无惧任何户外的挑战。

长城炮越野版车型的到来，几乎是解决了这个价位区间内人们的用车荒，为什么这么说。主要还是体现在了它的性价比上，拿自动挡车型为例来看，它采用了2.0T发动机，匹配的是宝马相同的采埃孚的8AT变速箱，这台变速箱为整个车子带来了极致的可靠性以及耐久性，同级别的对手们几乎没有任何可能去超越它。

在越来越个性化与年轻化的市场中，一台具有玩味的车型至关重要，而长城炮此次推出的柴油版系列车型，能够满足更多用户在选车时的需求，面对这样的市场需求转变，能够跟上时代步伐的产品越来越少，而很多品牌也因为没有竞争力而被市场淘汰。

在存量市场的惨烈竞争中，长城汽车再一次成为了现阶段国产品牌的曙光，即便是在疫情当下，几乎全系车型的销量都在稳步增长，并且在定制化和个性化的产品上也有了重大突破，已经是目前国内消费者们非常认可的国产品牌，而目前全新哈弗H6，哈弗大狗以及WEY坦克300都将会悉数登场，可以说整体的布局已经非常明朗，就是要做全球性的SUV领导者，这样的格局值得我们每个中国消费者们期待。