8月份国内乘用车销量成绩开始陆续呈现出来，随着疫情的明显缓和，国内的乘用车市场表现出了强劲的势头，消费者们的购车热情逐渐高涨。合资品牌的销量上涨非常明显，尤其是日系品牌方面，丰田本田两个品牌的强势增长，让大家看到了国内消费者们的强大购买力。

本田汽车7月份的销量成绩为136646台，作为国内汽车市场中的常青藤，本田汽车的8月份销量表现十分抢眼，达到了148636台，环比上涨8%，而与去年同期相比涨幅达到了119.7%，创下了本田汽车在国内历年销量的最高历史记录。

其中广汽本田的表现最为抢眼，旗下的雅阁，缤智，凌派和皓影均有超过一万台的销量表现，各个车型表现十分均衡，相对来看东风本田旗下的车型就稍显单薄，虽然只有 本田CR-V和全新思域超过了2万台的销量，但是东本的整体销量达到了77,493台，同比上涨119.8%，成绩傲人。

下面我们来具体分析一下本田的主力销量车型。

本田雅阁

近两年的时间里，随着消费者们的年轻化趋势日益明显，在B级轿车的市场中，产品的差异化越来越明显，本田汽车在早年间就已经开始了年轻化的设计思路，从本田思域开始就能够看到本田的这种超强的前瞻性，而本田雅阁上市之后的叫好声也是一片。

由于率先采用了溜背式的设计风格，在同级别中有着更加妖娆的外观设计，这一点也是它令它在每个月基本上都能排在销量前三的秘诀。时代在变革，产品也要随着市场的需求来变革，但是如果一成不变的设计还是很难满足大家的需求，本田在这方面做得确实优秀，颇有创始人本田宗一郎的气概。

本田凌派

作为国内A级车市场中的畅销车，凌派在换代之后的表现非常不错，外观的设计上也遵循了家族式的设计理念，看上去非常的年轻动感，而且全新凌派也是本田在国内首款加入1.5L的混动系统的车型，这么一来让本田凌派的产品力提升了很大一个档次，尤其是能够跟丰田凯美瑞的混动车型相提并论了。

而且本田凌派的空间表现一直都非常的优秀，本田的MM理念在全球汽车市场中都有着不可动摇的地位，即便是再小的车也能够在车内的空间上带来非常好的空间表现，这可能就是大家一直说“本田大法好”的主要原因了。

本田皓影

皓影作为本田CR-V的兄弟车型，刚上市之后就有着非常不错的表现，而且在售价方面的表现与CR-V相比也没有特别明显的劣势，导致皓影在刚上市不久便迎来了“车生巅峰”，据4S店的销售人员透露，去年12月份的皓影销量订单都已经排到了第二年的三月份，这样的表现确实有点令人欣喜。

本田缤智

在小型SUV的市场中，本田缤智的表现确实相当的给力，虽然上市比XR-V稍晚，但是却依然能表现出不错的实力，好的产品自己会说话，对比之下本田缤智的产品力确实很强，价格上也不算太贵，对于年轻消费们来说作为代步车，是一个不错的选择。

东风本田CR-V

作为本田家族的当家力作，本田CR-V的成绩确实非常傲人，从国内市场中的表现来看，它拥有了相当出色的实力，从2004年正式进入国内之后，一直都是家用城市SUV市场中的佼佼者，这样的表现确实令很多对手都比较头疼，可以看出CR-V的实力不俗。

前不久刚刚完成换代的CR-V，凭借着优秀的产品实力被众多消费者们认可，而且还加入了更多的科技配置，比如无线充电，本田CitySafty功能等，进一步提升了它的产品力，增加了车辆的安全性能，而在价格方面也并没有特别明显的提升，性价比依然很高。

本田思域

作为本田汽车第一款能够跟丰田卡罗拉这类车型一较高下的产品，本田思域自从诞生便拥有了无数光环，而它进入国内市场之后也赢得了更多中国消费者们的认可，尤其是在十代思域完成换代之后，它的整体表现可谓是登峰造极，赢得了中国年轻消费者们的一致认可。

前不久刚刚上市的两厢版本田思域，在造型上极度夸张，满足了性能粉丝们对于思域终极信仰Type-R的所有幻想，口碑爆棚。其实这些仅仅是思域优势的一个方面，大家对于本田思域的认可还有空间和动力的表现，而且它的改装潜力也很大，多方面的优势为它的销量奠定了很好的基础。

不论是东本还是广本，本田汽车凭借着优秀的产品基础，夯实了自己在国内的产品道路，总体来看年轻化的趋势已经不可逆，而本田正好在年轻化的道路上走到了前面，让更多的年轻消费者们体会到了前卫的设计与优秀的产品力，这就是本田之道，也是梦想力的源泉。