最近几年，伴随着二胎政策的实施和消费升级，MPV市场逐步趋向精品化、智能化、家用化。上汽荣威积极布局MPV市场，推出了新狮标首款MPV车型 荣威iMAX8。作为上汽荣威年轻化战略转型新品类，荣威iMAX8外观造型采用全计算化的数字律动设计，整车气势恢弘，完美诠释新国潮美学，无论是进行商务接待还是个人家用，都能彰显非凡品味。同时，新车还首创搭载无界空间“魔吧”、轻量交互“魔屏”、“魔力沙发”头等舱减压座椅、最新斑马智行VENUS系统等多项智能应用，打造具备全员交互能力的科技豪华座舱，今天就让我们来近距离一下这款豪华座舱吧。

作为上汽荣威旗下首款科技豪华MPV，荣威iMAX8外观设计采用全新的数字律动设计语言，整车气势恢宏，车头部分饱满挺拔。同时，新车还配有双侧声控电滑门、感应电尾门等豪华装备，车内搭载12.3英寸全液晶虚拟仪表、12.3英寸全IPS高清悬浮触控屏及双10英寸轻量交互“魔屏”在内的高清四屏。全车拥有荣麟展翼格栅、光翼贯穿大灯、星云流转尾灯、18英寸轮毂+米其林Primacy 4舒适轮胎、双侧声控电滑门、感应电尾门。

新车拥有无界空间“魔吧”、轻量交互“魔屏”、D-MARK（Digital Mark）小红框AR-Driving虚拟安全显示、SKYEYE天眼系统、AI Pilot智能驾驶辅助系统等智能应用，通过全车交互及全时安全科技，打造前所未有的智能移动空间，将为用户带来智慧出行的多重享受。新车搭载斑马智行VENUS系统，集成90秒内自然连续对话、支付宝小程序上车、车家互联、长视频投屏以及高德导航、远程启动、在线音乐、网络电台等更多功能体验。

智能配置上，荣威iMAX8强大科技于一身，配备360度全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测等，通过车身四周配备的3个毫米波雷达+6个摄像头+12个超声波雷达，同摄同录展示车身四周全景，360°无盲区，时刻保证驾驶安全。另外，新车还搭载满足L2级自动驾驶的AI Pilot智能驾驶辅助系统，通过ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、IHC智能远近光切换、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离辅助、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LKA主动车道保持、SAS智能车速辅助等多项主动安全辅助科技。

荣威iMAX8拥有5米黄金尺寸、超低地台高度、Magic Space礼让空间、“魔力沙发”头等舱减压座椅等配置，同时拥有385mm超低地台高度，支持第三排座椅往前移动160mm+往后移动40mm共200mm超长移动距离，第二排的移动距离更是达到360mm，进能拓宽后备箱空间，退能秒变大四座，并且第二排的“魔力沙发”头等舱减压座椅采用了10层复合结构，兼顾舒适与支撑，同时有高透性的Cloud云端透气技术打造完美的通风透气效果，座椅通风、按摩、加热、电动腰托等功能一应俱全。座椅还可实现63度零重力坐姿，让用户就算长途乘坐，也不会感到腰酸背疼。

既然作为豪华座舱，荣威iMAX8通过采用大面积加厚的隔音声学包、吸音系数高达95%的吸音材料、立柱吸音棉、前风挡双层隔音玻璃、前门5mm夹层静音玻璃、后门4mm夹层静音玻璃、超厚PU地毯+前围增强隔音垫、高性能前围及后轮罩三明治钢板、可提升NVH性能的干区玻璃升降电机降噪设计，以及TPA分析，呈现出行业领先的隔音密封效果，极大提升了车内静谧性。

此次近距离体验，可以看出作为上汽荣威旗下首款科技豪华MPV，荣威iMAX8在外观内饰、智能科技、宽适空间等方面都做到了极致，同时还全系标配双全景天窗、后排隐私玻璃、三区冷暖空调、多功能方向盘、换挡拨片、一键启动等18项高端豪华装备，新车预计在10月份开启预售，新车上市后预计于本田奥德赛、传祺GM8、宋MAX等正面PK，至于售价如何，让我们拭目以待吧。