潮流青年花样多,东风标致2008为何如此优秀?

年轻是什么?对于今天YONG范儿的潮流青年们,年轻就是刻在他们骨子里的敢拼、敢闯,充满无限积极向上的力量,就是不断的探索和体验,敢于为梦想踏上说走就走的旅程。一款能够诠释出YONG范儿青年、够in够潮的SUV不仅要引领最新的潮流风尚,还要彰显出这波年轻人独有的个性,真正懂得他们敢于说不、不妥协、直面挑战的精神内核。这里就来为YONG范儿青年们介绍两款个性十足的潮品SUV:东风标致全新一代2008和 本田XR-V,看一看谁才是更适合年轻人的第一辆SUV。

外观设计:法系锋锐vs日系精巧

年轻人信奉颜值即正义,所以首先外观设计是吸引年轻人的关键。外观上这两款车都具有明显的家族风格。全新一代2008承袭了标致品牌的法式锋锐设计,采用仿生语言诠释。锐气十足的狮吼式前脸,将年轻人直面世界,敢直言、无畏惧的态度展现的十分贴切;锋刃切割一般的立体身线和悬浮式黑钻车顶,使鲜明个性呼之欲出;狮爪式LED大灯、尾灯以及獠牙式日行灯是真正的点睛之笔,赋予整车以鲜活的生命力量。更值得一提的是,全新一代2008正是凭借这样出色的设计,在今年成功斩获德国红点设计大奖,成为2020年度汽车时尚界最受瞩目车型。


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相比之下,本田XR-V的的外观设计则显得精巧有余而亮点不足。整体设计现代感很强,车身比例和线条流畅,尾部采用的是下溜式设计,大灯和前脸又显得十分硬朗,视觉上给人一种犀利的感觉。不过和全新一代2008相比则略显平淡,少一些个性化的韵味。总的来说两款车的设计都十分出色,在同级当中出类拔萃,毕竟本田XR-V的外观已被熟知多年,而全新一代2008具有更强烈的个性化元素,给人一种新鲜感。


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座舱内饰:潮品战斗机座舱魅力难挡

进入座舱,两款车型的座舱对比更加明显。虽然两款车都采用了侧重驾驶位的设计,但是全新一代2008的"战斗机"式座舱明显更加惊艳。全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘,不仅极具科幻感的立体视效,还有着更优秀的交互体验;赛车式多功能方向盘握感极佳,集成了定速巡航、智能驾驶和车载互联等众多功能;战斗机式挡把触手可及,整个座舱以人机工程学设计,实现眼不离路、手不离盘的一臂操作,将科技与美学完美融合为一体。


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再来看本田XR-V的座舱和内饰较前者具有明显的差异化,如果说二者的外观只在伯仲之间,那么座舱的设计则有着风格的截然不同。本田XR-V在同级SUV中也保持了较高水准,中控台的圆润大气同样符合大众的审美。只是在全新一代2008那种跨越时代的全新设计面前则略显保守。


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科技赋能 打造智能驾趣体验

优秀的设计对于车来说是锦上添花,出色的驾驭性能才是核心实力,拥有卓越的操控性能才能满足年轻人的驾驭需求。动力性能方面,本田XR-V给出自然吸气和涡轮增压两款动力选择,CVT无级变速箱在平顺性上也给出了出色的表现。不过在同等价位的车型上,全新一代2008的230THP涡轮增压直喷发动机和XR-V的1.5L自然直吸发动机比较起来,不仅在参数上有着多项的领先优势,而且更具爆发力,再加上标致品牌一贯具备的大师级底盘调教,其操控手感成为年轻人的挚爱。


作为新世代的SUV,科技的加持是必不可少的。在这方面,两款车都是同级中的佼佼者,从配置上来看可以说是应有尽有。但是如果参考价格因素,全新一代2008顶配版14.99万元,可以搭载如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示,以及科技配置方面的Carplay & Carlife手机互联和语音识别控制系统等悉数配置,而同等价位本田XR-V尚有部分配置缺席,更多先进配置只有在更高价位的顶配版中才有,价格高出了3万多元,相比之下全新一代2008的性价比优势就很明显了。除了以上这些配置,全新一代2008还配备有ADAS智能安全系统,以及多种驾驶模式选择,让年轻人的驾驭变得更加轻松且充满乐趣。

在金色的9月,东风标致全新一代2008加码推出多项超值优惠,现已全面开启心动礼遇。购车用户不但可以享受包括0利息/0首付/0月供等多类金融方案自由选择,指定车型可享3500元购车补贴,而且标致车主购车还可享至高3000元忠粉补贴等。针对燃油版车型,还可赠送10年或20万公里动力总成超长质保,以及置换补贴3000元。东风标致真心回馈广大消费者, 用最大的诚意,期望在热情的9月与消费者有一个轻松而美好的邂逅。


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