为什么选自主车？

便宜、性价比高，肯定会是理由之一。要是购车理由没有这一条的话，那有可能是身怀浓厚的民族情感！

过去自主车的确很难卖上高价，毕竟品牌影响力、造车实力等都和外来品牌相比有着不小的差距。但是今天可就不一样了，也是可以冲着品质去的。先不说车子有多好，但凡是个东西都有好有坏，你看有一些自主品牌的胆儿真的是够“肥”的，车价已经标到了半个一百万，甚至已经是百万级别！

哈弗H9是采用非承载式车体结构的硬派越野车，曾经哈弗品牌向上的一款重磅产品，更是自主越野车里头不错的选择之一。

有些朋友会疑问， 哈弗H9不就是卖20多万吗？怎么去到了36.88万？

其实，36.88万是一款限量99台的版本，即去年广州车展发布预售的哈弗H9罗伦士极星版。这台可以看做是原厂改装版，和罗伦士联手打造，加装了不少越野套件，以及独特的涂装等，视觉效果来得很粗犷。

动力还是2.0T汽油机，224Ps、385N·m，匹配8AT变速箱。

此前有消息指出这一限量版哈弗H9在7月就开始交付了，预售价格就是最终市场售价，不知道大伙儿有没在马路上瞅着过这限量99台的特别版哈弗H9~

近两三年来，随着更多的产品投放市场，以及更多的“民间气息”的调性，销量方面有了可观的增长。8月份红旗新车销量为2.1万辆，同比增长110%。

可能就涨那么一下两下没什么，但红旗的销量增长还是有持续性的，至少可以看出人家是真的要出来争口气了。

2.0T车型售价30多万，而3.0T V6车型则要45.98万、53.98万。红旗H9有着自主品牌车型难有的气场，或者说它就是中国版的劳斯莱斯，当然和人家艺术品般的气质相比就差远了。

前几天，红旗2021款红旗HS7上市，定位是一款C级豪华SUV。这次上市主要是带来了2.0T车型，将门槛拉到了30万以内，同时采用后轮驱动形式。

不到30万就可以有后驱豪华SUV可选，也就红旗了~

这台2.0T发动机最大功率252Ps，最大扭矩380N·m，匹配有48V轻混系统，采用纵置7速湿式双离合变速器。

更为高阶的3.0T V6，其实是和红旗H9那台是同款，最大功率337Ps，最大扭矩445N·m，要价34.98-45.98万元。

外形酷似大G，要是对汽车关注不多，可能一下子就被迷糊过去了！

当然，也别想着整成奔驰G级的模样，前阵子不有新闻说就有一车主这么干了，然后被逮了~

高配的采用3.0T V6发动机，最大功率280Ps，最大扭矩420N·m，匹配6AT变速箱，30多万就可以拿下~BJ80是带大梁的车子，妥妥的一台硬派选手，全系采用分时四驱系统。

这是个狠角色了，敢把自己卖到上百万！

为什么北京BJ90这么有勇气呢？难道就因为是基于老款奔驰GL级的底盘打造？作为一台大型SUV身材是挺魁梧的，就是尾灯有点儿传祺GS8的意思~

售价不马虎，动力规格也很牛！采用3.0T、4.0T发动机，在现在看来可都是大排量了，更重要的是这两台机子都是来自奔驰的，也难怪在售价上那么有底气。

3.0T V6发动机最大功率为333Ps，峰值扭矩为480N·m。4.0T V8发动机最大功率为422Ps，峰值扭矩为600N·m，均匹配9AT变速箱。

另外，北京BJ90全系标配全时四驱系统~

这些就是在燃油车阵营，把售价卖到大几十万甚至上百万的自主车型，而在新能源汽车阵营也有不少“自主贵族”，毕竟现在在电池等方面的成本还是比较高的，像比亚迪唐新能源、蔚来ES6/EC6/ES8、前途K50等，都是自主车但价格天花板丝毫不低~