不知不觉，又到了“金九银十”的月份，对于每个汽车厂家而言，这两个月重要性可以说是不言而喻，要知道，在上半年国内疫情影响下，很多品牌制定的年销量目标几乎不可能完成了，而现在到了冲销量最关键时期，相信每一个汽车品牌肯定是要放手一搏的，当然对于消费者而言，现在入手一款自己的小汽车，也是很不错的选择了，而今天咱介绍的这款车型，也是消费者非常熟悉的一款SUV。

大众目前在市场上的压力还是比较大的，丰田、本田的强势崛起，已经对德系市场造成了很强的冲击，这种局面下，大众肯定是要加快对旗下产品的布局，这两年在市场上市的 大众探岳、途岳、探歌等SUV车型，在市场上都展现出了不错的竞争实力，而今天咱介绍的这款车型，正是目前德系表现很抢眼的探岳了，这款车可以说对年轻人的魅力还是非常大的。

探岳这款车的定位可以说是很年轻的，而在今年市场上，探岳面对销量压力，门槛的不断降低，如今新车在很多地区都从18.69万跌到15.19万了，价格诚意还是非常大的，在刚刚过去的8月份，新车也是狂卖16240辆，在SUV热度整体下滑的局面下，这个成绩也是非常成功的，绝对是比途观、本田CRV经典车型还好的选择。

德系车的风格设计我们都是很熟悉的，而这款探岳在采用经典德系风格的时候，还加入了很多时尚元素，新车横幅式镀铬饰条点缀的格栅非常漂亮，两侧的大灯组设计也很精致，整车营造出的野性还是很符合年轻人审美观念的，从它的整个车身侧面设计来看，新车的腰线和轮毂也彰显出不错的活力气息，对于年轻消费者来说，魅力还是很大的。

空间的表现上，新车的车身长宽高分别为4589×1860×1660mm，车身轴距达到了2731mm，乘坐的空间还是很宽裕的了。相比较当下新颖的内饰设计来说，德系车型还是没有多少亮点可言，这款探岳中控台设计是我们很熟悉的了，不管是中控台还是换挡区域，都更加 注重实用性能，另外新车做工和用料，还是采用了比较多软质材料包裹，触感很细腻。

​动力方面，探岳搭载的是1.4T/2.0T涡轮增压发动机，1.4T引擎最大功率为150马力，2.0T引擎最大功率为186马力和220马力，传动系统方面，新车全系搭载7速双离合变速箱，部分车型还配备四驱系统，数据表现也算是不错的。作为一款德系SUV车型，全新的探岳设计更为靓丽，而且现在新车跌至15.19万后，让它成为了同级性价比非常出色的德系，不知道对于这款车，你是如何看的呢？