随着疫情的缓和，各行各业也慢慢的恢复到正轨上来，汽车行业的发展在受到疫情的冲击之后，有濒临破产被迫卖房子的迈凯伦，也有卷土重来的一大波汽车厂商发力冲击销量，接下来我们就简单盘点一下那些销量大涨的汽车企业。

蔚来汽车

首先不得不提的就是蔚来汽车，8月销量达3965辆，同比增长104.1%，作为新势力中造车中的一员，虽然蔚来汽车仅仅拥有三款车型，但是销量增速丝毫不弱，属于新势力造车中的佼佼者。

目前已在全国开设151家门店，覆盖全国 91座城市，蔚来汽车拥有便捷的换电服务将是其长期发展的一大优势，从某种程度上看，蔚来汽车的布局和早前的京东有些相似。

广汽本田

虽然经历了前些日子的皓影事件，但是广汽本田的销量仿佛未受到丝毫影响，8月份销量达72587辆，同比增长28.8%。其中雅阁作为本田的销量支柱，荣获中级车销量冠军头衔。

本田皓影8月销量15246辆，呈强势增长趋势，看来关于本田皓影在中保研的碰撞测试成绩，买车的小伙伴并不是很关心呢，小编也是被无情打脸了。

长城汽车

长城借助旗下的哈弗SUV品牌，销量依旧保持强劲上升的态势，8月份销量同比增长达27.4%，旗下品牌多点开花，销量都保持着不错的增速

尤其哈弗在八月份发布的全新第三代H6和新车型，打响了金九银十的第一枪，也为哈弗品牌赚足了关注度，也相信长城汽车在接下来的后半年也会有着很不错的销量。

长安马自达

不怎么会产品营销的长安马自达在八月份也取得了不错的成绩，8月销量达到了12314辆，同比增长23%，其中 昂克赛拉和CX5均作出不小的贡献。

据悉，马自达将在9月份推出两款搭载2.0L压燃发动机的车型，分别为昂克赛拉Skyactiv-X 2.0L和CX-30 Skyactiv-X 2.0L，并将在9月16日正式上市，值得期待。

雷克萨斯

有着众多信徒的“雷车”雷克萨斯，在8月份也仍然保持着非常不错的销量，8月份销售量共计20698辆，同比增长22.3％。说雷克萨斯为豪车吧，它有没有bba那么有知名度，但是说它不豪华吧，买的人都知道有多香。

其中雷克萨斯ES占据整个品牌近一半的销量，为雷克萨斯的整体销量提升作出了巨大贡献，并且雷克萨斯即将推出动力更加强劲的纯电动车型，届时又将在新能源汽车中掀起一阵腥风血雨。

广汽丰田

拥有众多热门车型的广汽丰田自然也是不甘落后，8月份销量达到70247辆，同比增长19%。其中表现最佳的当属雷凌，销量达到了21022辆，雷凌的更新换代确实引起了一波不小的购车浪潮，甚至小编就有朋友因为雷凌换代而买车。

销量的增长自然也代表着丰厚的收益，但是在某些车型上丰田一直做得很不好，比如汉兰达，直到今日，仍是需要加价才能提到车，难道饥饿营销就这么难以摆脱吗，甚至能弃丰厚的收益于不顾，网传多年的产能不足问题直至今日尚未解决，不得不佩服丰田对自家产品的信心。

上汽通用五菱

上汽通用五菱作为国民品牌，在8月份的竞争中也交出了完美的答卷，8月总销量148000辆，同比增长17%，旗下五菱品牌占据约70%的销量，宝骏表现也非常不错，销量增速势头不弱。

近日五菱又发布一款银标全球车型——五菱凯捷，正式进入家用MPV行列，根据价位判断其直接竞争对手有，传祺GM6、吉利嘉际、比亚迪宋MAX等，但是相较于竞争对手五菱凯捷的价格将会是其一大优势。

吉利汽车

不断推陈出新的吉利汽车在8月份战绩可嘉，销量达113443辆，同比增长12%，重资打造的高端品牌领克，8月的销量也非常喜人，共销售整车17,098辆，同比上涨约55.7%，在国产高端品牌里边算是发展非常不错的一个。

除了近期上市的新车领克06，吉利还将在今年后半年推出一款基于CMA平台打造的首款高级轿车——吉利Preface，定位A+级，价格预计不会很高，非常值得期待。

沃尔沃

随着消费者买车越来越看重安全性，以安全环保著称的沃尔沃因此受益，八月销量达1.6万辆，同比增长11.4%。小编非常高兴看到这样的车企取得好成绩，也表明中国消费者买车需求在升级，大家的日子都在一步步的向上走。

沃尔沃一直秉持着安全与环保并行的理念，车内采用健康环保的材料设计，新车气味要比其他新车小很多，并且所有车型全系都是标配膝部气囊和侧气帘，可谓武装到牙齿，给你最贴心的保护，缺点就是价格偏高，位于豪华车行列。

广汽传祺

在南方市场混的风生水起的广汽传祺，在8月份的销售大战中也是拿到了不错的成绩，销量达32518辆，同比增长8.6%，其中匹配6AT的传祺GS4广受欢迎，实际表现也非常稳定。

另外，广汽传祺年内还将推出三款新车，包括中期改款GS3、GM8、GA4，其中改款GS3最快将于9月底上市。令人好奇的是，广汽传祺在中国南方的销量一直很不错，但是在北方却一直不温不火，这种南北方销量差异明显的车企，着实令人好奇原因何在。

小伙伴们为8月份汽车销量做出贡献了吗，欢迎留下你的神评论~~~

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