紧凑型SUV依然在SUV市场上的绝对主力，长安CS75 PLUS的快速崛起，也让更多厂商看到了逼宫哈弗H6的希望。东风风神的2021款AX7和拉皮升级版AX7 PRO刚刚上市，嫡系的东风风行也正在酝酿代号SX5G的新车，将在年底广州车展首发，并于明年3月量产上市。

或许是受到CS75 PLUS运动风格成功的启发， 风行SX5G同样有着非常明确的运动风设定，并且整个外观设计还是有着很高的原创度。遥想Jeep自由光刚开启分体式大灯设计时颇显另类的非主流风格，如今已经成为设计师得心应手的潮流设计，不仅非常和谐，还能够展现更强的未来感和运动感。

SX5G的竖条型大灯完全隐藏融入了前杠两侧的辅助进气口设计内，只留下扁平的日行灯带充分凸显前卫气息。宽幅大嘴格栅和如同牙齿一样的竖条网格非常生动，咄咄逼人的攻击性风格可能更易被男性用户接受。

车身线条圆润而流畅，没有明显的腰线轮廓，后视镜支架位于外门板上，拉手仍是常规设计。尾灯组将采用横向的贯穿式灯体，高位刹车灯则是三竖条灯带设计，似乎是在和单竖条的WEY VV7和双竖条的长安CS75 PLUS较劲。后杠下部将是货真价实的双边四出排气管，充分彰显风行SX5G的运动定位。

内饰部分应该是受到了奔驰设计的影响，有着相似的连体屏液晶仪表和多媒体系统，圆形空调风口，以及缓坡式的副仪表台。SX5G采用平底双色辐圈的多功能方向盘设计，短小的电子档把能够更好的提升豪华感，旁边是电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、自动泊车等功能按键。此外还有全景天窗，多向电调座椅，后排空调风口等配置，后排地台颇为平整，超过2700mm的轴距带来了不错的后排腿部空间。

据悉东风风行SX5G是基于风行T5（代号SX5F）同平台开发，因此有着同样的2720mm轴距。但车身尺寸更趋宽大、扁平，预计长宽高在4600*1860*1690mm左右。但动力技术一直是东风风行品牌的软肋，也没有得到嫡系东风风神的支持，长期依赖外部采购来满足需求。目前风行T5配置的是航天三菱的4A92型号1.6L发动机和东安三菱4J15T型号1.5T发动机，而新的SX5G定位更高，可能会采用东风风行曾经也配装过的绵阳新晨CE16型号宝马技术1.6T直喷发动机。

东风风行，包括东风风光在内，虽然与东风风神同为嫡系，但毕竟有着不同的股东构成背景，实际上也是竞争关系。新的东风风神AX7 PRO车身长宽高4650*1880*1690mm，轴距2715mm，配置发动机1.6T，售价12.39-14.39万元。同时老款AX7推出换装1.5T动力的2021款车型，直接将售价门槛从11.99万元拉低到8.99万元。这显然会给尺寸和定位都与之非常相似的东风风行SX5G带来极大的压力。