更年轻的奔驰GLE轿跑SUV,能否力挑宝马X6、奥迪Q8?

9月11日,全新 奔驰GLE Coupe正式上市,共推出4款车型,售价区间为78.88-91.78万元。


相较于“死对头”宝马X6,未能与现款奔驰GLE在去年上海车展同步登场的GLE Coupe,显得有些“姗姗来迟”,可以说已经丢失了国内豪华中大型轿跑SUV市场的“先发优势”。而说回全新一代奔驰GLE Coupe产品本身,可以用“新大力”来形容。



与奔驰GLE一致的全新家族设计

不管是前脸造型还是内饰设计,都与现款销售的奔驰GLE高度统一。不管是前脸部分的“满天星”进气格栅,还是LED大灯以及保险杠造型,都没什么差别,整体气势感会强于上一代车型,更加具有力量感。


最大的不同在于侧面的设计,显然这一代GLE Coupe对溜背的理解更加成熟,已经看不到老款车型的现实妥协,D柱部分的溜背非常彻底,甚至还能看到一个“俏皮”的小翘臀。比普通车型小一号的尾灯以及小尺寸扰流板,让整车运动感十足。


车内我们依然能看到一体式设计的双12.3英寸大屏,并在这块大屏两旁我们能看到两个硕大的空调出风口,不过是“一真一假”,你可以试试看能不能区分真假。而中控触摸板和MUBX车机系统的组合,让这款车的“科技氛围”被打在了大屏上。保持了奔驰一贯的豪华感和科技感,用我最近学到的一个新词来形容,就是很有“格调豪华感”。



偏心运动,车身尺寸有增有减

先不谈动力,这一代奔驰GLE Coupe整车在车长上缩短了60mm,就能感受到它对运动感的追求。而轴距却在老款车型上增加了20mm,在后备厢空间的标准容积也升级到了655L,其后排座椅支持40:20:40按比例放倒,最大容积可以增加至1790L,而通过空气悬架可降低最多50mm车身尾部高度,也更方便搬运重物。整体来说:运动感更强,但也从未抛弃掉实用性。

首次搭载2.5T直列六缸发动机

不变的是,奔驰GLE 350 4MATIC Coupe搭载的是GLE普通车型同款2.0T发动机,匹配9AT变速箱和4MATIC四驱系统,拥有258匹马力和370牛·米扭矩,可实现50:50的前后动力恒定分配。


很有新鲜感的是,450 4MATIC车型并没有采用3.0T L6发动机+48V轻混的动力系统,而首次搭载了2.5T直列六缸发动机+48V轻混的组合,最大功率为367匹马力,峰值扭矩为500牛·米。神奇之处在于2.5T直列六缸发动机尽管排量降低,但在动力参数上与3.0T六缸发动机完全一致。它还同时配备了全时四驱系统,可在前后轴之间以0-100%的可变比例按需分配扭矩,并运用电子增压器,改善了此前低速时的涡轮迟滞现象。


从2008年宝马X6开创先河,到今年各大品牌轿跑SUV车型遍地开花,市场竞争已然愈演愈烈。而在豪华中大型轿跑SUV市场,宝马X6、奔驰GLE Coupe、奥迪Q8三者之间的斗争更加争锋相对,今年1-7月,奥迪Q8共获得了4651辆的销量,而“元老”宝马X6则还不到Q8销量的一半,而此次奔驰GLE Coupe换代上市能够掀起怎样的风波呢?很多人都已经备好了瓜子茶水。如果你拥有了选择的权利,会怎么看待奔驰GLE Coupe这款车呢?


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车系: 奔驰GLE
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