定这个题目，并不是空穴来风，也非凭空想象。

先来了解两个数字，或许更能看清长城汽车在发展皮卡车上的决心和态度。

180万辆销量已兑现

皮卡发展到今天，长城汽车已为此付出了22年的努力，凭着国内市场和出口市场的表现，长城皮卡已在全球累计销量突破180万辆，称其为行业的领军者，其实并不过份。

最近数据显示，包括刚刚过去的8月份，长城皮卡已连续4个月销量突破2万辆，市占率近50%？这是个什么概念？答案是每卖出2台皮卡，其中就有一台是长城造。

在昨日的新品发布会上，长城皮卡全球第180万辆正式交付用户。面对这个数字，长城汽车并不满足，其更大的“野心”也于近日“暴露”。

2025年 长城炮销量要做到300万辆

看到长城汽车公布的长城炮要在“2025年全球销量达到300万辆”这个数字，汽车民生网还是忍不住向长城汽车相关人员进行了求证，得到的答复是，300万辆不是指所有长城皮卡，而是专指长城炮系列车型。  

5年时间，长城炮的销量要做到300万辆，底气何来？长城汽车相关负责人表示，要实现300万辆销量目标，在未来，长城炮将基于180万粉丝的支持和依赖，以全球产品、全球服务为标准，全面加速皮卡的全球化进程，继续保持国内和出口销量领先，到年底先要实现销量突破20万辆的目标，最终让“中国炮”变成“全球炮”，让皮卡真正流行起来。

不断完善产品系列

让皮卡舒适起来，流行起来，这是长城汽车开发“炮系列”的初衷。在前期已有多款新车上市的基础上，9月12日，长城汽车不断丰富“炮系列”产品，向市场推出了长城炮商用和乘用两种皮卡。其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为11.78万-14.08万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为13.38万-16.68万元。

值得一提的是，长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT车型，是目前量产皮卡中，扭矩最大的国六柴油动力，达到400N·m，最长续航里程可达到940公里。同时搭配最新一代采埃孚8AT变速器，可实现毫秒级的动力响应，并匹配了Auto P、Auto N档功能。

此外，长城炮乘用皮卡还搭载了全新一代车联网，可实现智能语音控制、智能动态信息服务、远程控制等功能。同时搭载L2级别自动驾驶技术，可实现辅助驾驶、环境感知、规划决策等功能。

成立长城炮商户联盟

在昨日的新品发布会上，长城汽车还宣布，成立“长城炮海南商户联盟”，以皮卡+千行百业的模式，衍生更多商业业态。

据汽车民生网了解，长城炮还将开创皮卡体验模式，将在全国核心城市打造品牌体验中心，在阿拉善、珠峰等地区设立越野极致体验基地。

与此同时，以长城炮跨界品牌联盟、客户联盟、商户联盟为纽带，建立长城炮官方车友会，构建开放、共享的皮卡生活社区。

从产品来看，哪些地方值得商户更喜爱皮卡呢？据了解，长城炮拥有1760*1520*538mm的宽大车身，其超强的装载力和无限改装的潜能，完全可以适配各类商业场景。

皮卡+房车、皮卡+4S店、皮卡+咖啡、皮卡+花卉等，长城炮有望助推衍生更多的商业业态。

写在最后：

长城汽车推出长城炮系列是产品战略规划的重头戏，在实际运作上更是体现了“有心”和“用心”：有心主要体现在产品上，比如在国内开创了皮卡乘用化的先河，让消费者不再觉得皮卡就是“货拉拉”，它同样具有乘用车的舒适性，有需求的消费者完全可以通过拥有长城炮乘用车型实现“一车两用”的愿望；用心则体现了在对用户的关怀上，比如此次新上市的车型，长城汽车推出了购车可享2年0息金融政策的金融礼、尊享5000元高额置换补贴的置换礼、基础服务终身免费，娱乐服务3年免费，尊享服务1年免费的互联礼以及发动机和变速器享受4年或10万公里超长质保的质保礼等四重大礼。

对用户“有心”和“用心”，让粘性不减，这只是长城炮要在5年内实现300万辆销量目标的战术手段之一，也是实现目标任务的重要保证。

长城汽车在未来的市场化运作，值得行业密切关注！