日前，和讯汽车从相关渠道获知，国产Model 3即将会进行部分配置升级，引入热泵空调和电尾门等新配置，同时方向盘和中控台或也将迎来更新，这将会进一步增强Model 3车型的市场竞争力。

尽管国产版本交付至今还不到1年，但2018年就诞生的Model 3，即将走完产品周期的前3个年头，一些必要的改变和配置升级已经亟待提上日程。

根据此前用户曝光的情况来看，传闻中中国制造的Model3在前灯和尾灯方面也会做出改进，特斯拉并未正式宣布对Model3的这些部件进行任何改进，但车主的报告显示新款车型的尾灯更亮、更清晰。

外观方面，国产Model 3还在细节处进行了调整。今年8月，这一车型已经在国内进行申报，新车的车侧转向灯外壳、后视镜下饰板、门把手以及车窗装饰条等部分均采用了黑化处理。

此前，特斯拉CEO埃尔隆马斯克曾表示，特斯拉将针对车型改进降噪功能，更好的噪音隔离必然是Model3比较受欢迎升级之一，新车或将使用隔音更好的双层玻璃。八向阀热交换器、热泵系统也是此次传闻更新的重磅看点。这些全新技术不仅为车型的空调系统带来的升级，同时也将有效提升车型的续航里程。

总结下来，未来国产特斯拉Model 3将对以下配置或装饰进行升级：前大灯和后尾灯、电动行李厢尾门、车身黑色镀铬装饰、双层玻璃、方向盘、中控台2.0、Octovalve八通阀热泵空调。

不过在改款前，搭载宁德时代磷酸铁锂电池版本的Model 3将更快到来。今年5月份，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model 3就已在工信部进行了新车申报，新车搭载的永磁同步电机最大功率202kW，磷酸铁锂电池能量密度为125Wh/kg，NEDC工况下续航里程可达468km。

目前，搭载磷酸铁锂电池版本的Model 3已经大批量装机下线。有消息称，新车有望在10月份正式交付。