今年3月，虽然受疫情影响，日内瓦车展被迫取消，但是很多品牌还是通过网络发布会的形式发布了旗下的全新车型，奔驰也在这其中，而它们发布的车型则就是新款 奔驰E-Class。虽然，对于新款E-Class来说，它只是一款中期改款车型，但是它发布后依旧受到了大家的广泛关注。

在时隔半年后，被延期的2020北京车展即将开幕，北京奔驰也公布了北京奔驰新款E-Class会在9月25日正式上市，而就在近日，我们则偶然拍到了北京奔驰新款E-Class的实车。就让我们在它上市之前仔细的先看一下这款本届车展重磅车型之一的北京奔驰新款E-Class长轴距版。

虽然是一款国产版车型，但是在设计方面，它则全面的照搬了海外版车型的设计样式，而这也几乎成为了国产版奔驰车型的最大特点。新款奔驰E-Class长轴距版采用了奔驰最新的家族式设计语言，它所采用的星芒式进气格栅可以说是它最大的特点，更大面积的格栅和更新的设计，让它的前脸呈现出了更加运动的气息。

在细节方面，新款奔驰E-Class长轴距版的大灯组和尾灯组也会做出一些调整，让它的整体风格相比于现款车型而言更加年轻，特别是前保险杠下方左右两侧的进气孔，更加突出了它的运动风格。并且，从车头处我们也可以看出，国产新款奔驰E-Class分为立标版和盾标版，即轿车和运动轿车。

内饰方面，轿车和运动轿车还是有着十分明显的区别。轿车的内饰表现更加注重商务感，木质感十足的内饰风格，让它的内部很具商务气息，其他细节处你也可以看到十足的奔驰风格，10.25英寸的仪表盘和10.25英寸的中控屏，又一次的成为了它内部的最大亮点。

与轿车相比，运动轿车的内饰设计则要显得年轻了一些，至少没有了那些年轻人所不喜欢的木质色内饰，取而代之的是深色与镀铬配合的内饰风格。运动轿车内部最大的亮点是其使用了更偏向于AMG车型的三幅式运动风格方向盘。

虽然目前新车还没有正式上市，但是从我们拍到的车型来看，它的配置表现完全可以满足大家需求。它搭载了最新版的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，进一步提升用户体验。自动空调、柏林之声音响、座椅记忆等配置都有配备。

安全配置方面，新款北京奔驰E-Class长轴版搭载了最新的智能驾驶辅助系统、带有驻车定位系统（PARKTRONIC）和360°摄像头的智能泊车功能。除此之外，新车还新增了转弯功能的主动式制动辅助系统、智能领航转向功能、主动式盲点辅助系统等智能驾驶辅助系统。并且，新车还可以通过丰富的侦测和预警功能实现L2级的驾驶辅助。

动力方面，与现款国产奔驰E-Class相同，北京奔驰新款E-Class长轴距版车型依旧搭载了1.5T+48V轻混系统、2.0T发动机和2.0T+48V轻混系统三种动力总成，分别对应的车型为E260L、E300L、E350L。E260L的最大功率为135千瓦，E300L的最大功率为190千瓦，而E350L的最大功率则为220千瓦。三款车型均匹配的是9速手自一体变速器。

可以说，北京奔驰新款E-Class长轴距版是本届北京车展上很受关注的轿车之一。并且，它最主要的竞争随后华晨宝马新款5系也将会在本届车展上发布，这对宿敌这次真的是针锋相对。

从上半年的市场来看，虽然受到了疫情的影响，但是奔驰在上半年还是在国内取得了很好的成绩表现。此次，北京奔驰新款E-Class长轴距版的到来，让奔驰在市场上又有了可以继续发力的车型，相信在下半年，北京奔驰新款E-Class长轴距版必定是北京奔驰主销的车型之一。

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