近日，全新 荣威i6 MAX正式上市，作为MAX家族旗下首款紧凑型轿车，它的定位自然要比现款i6要高，同时全新的设计也让人耳目一新，3平方米天幕、四门双层隔音玻璃、L2级辅助驾驶都是它的亮点所在。

荣威在邵景峰先生的带领下，不停推陈出新，至今已经推出过几代设计风格，逐渐形成了自己的一套设计语言。全新荣威i6 MAX使用最新的家族设计语言，车头线条较为复杂，整体趋向年轻化、运动化，符合荣威i6 MAX的定位。

格栅是展现设计的主要场所，格栅内部拥有多个翼展式的装饰件，贯彻荣麟展翼的设计理念，T字型的日间行车灯官方命名为金戈凌厉大灯，从中网处伸出的镀铬条与头灯结合，这对于车辆装配有一定的要求，否则时间长了以后零件之间会出现间隙不匀的情况。

传统的雾灯位置被一块黑色塑料代替，L字形的装饰条让这个位置不至于简朴，实际上该出是密封的结构，并没有导流效果。

荣威i6 MAX的三围在同级别中有一定优势，而出于对动感的追求，车身的高度表现中规中矩，车辆长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。双色的五辐轮毂在力量感以及时尚感之间找到了一个不错的平衡。

自主品牌在轮胎方面一直都相当厚道，荣威i6 MAX搭载的是米其林Primacy 3st系列规格为215/50 R17，轮胎内部带有吸音棉，对于降低胎噪有一定帮助。

尾部造型能看到上一代i6的影子，特别是两侧大面积的尾灯，更是直接传承至上一代i6，但全新i6 MAX进行革新，虽然车尾整体依然是使用层次分明的直线条为主，但在很多细节上作出了改变。

尾灯从原来的普通光源换成了LED灯带式设计，镀铬装饰条也进行了重新设计。值得一提的是，i6 MAX并没有使用荣威logo，而是使用ROEWE英文标识。

荣威对i6 MAX内饰部分进行重新设计，整体延续了上汽一贯的布局，但是通过细节上的调整实现更加强的环抱感，银色的内饰饰板将i6 MAX的层次感勾勒出来。

仪表使用12.3英寸的液晶仪表，两侧虽然是液晶显示，但只是固定样式，只有中央的屏幕能根据需要显示多种信息，包括挡位、续航里程、多媒体等必备信息。

皮革方向盘两侧进行了打孔处理，可以增加方向盘的透气性，对于手汗较多的消费者有明显作用，同时换挡拨片也能增加车辆的运动感。

中央显示屏为14.3英寸，并且采用的曲面屏，车机系统为斑马智行VENUS，使用起来操作流畅，显示效果清晰，不过边框有点宽，在今时今日追求极致的屏占比的时代，这种屏幕似乎有点落后，希望小改款车型上能够改进这一点。

座椅使用双色皮革及织物组合而来，并且在肩部使用了条纹处理，让座椅显得更年轻。此外，座椅还支持手动调节腰部支撑，对于长途行车尤其有帮助。根据实际体验，该座椅皮质柔软，填充物软硬适中，不会为了追求一味的运动而导致乘客腰酸背痛。

值得一提的是，i6 MAX还提供了同级别罕见的双层隔音玻璃，对于高速的风噪会有积极帮助。根据官方称，车辆的A、C柱内衬部分也使用了更多的隔音材料，后副车架增加了阻尼器，目的只有一个——降低行驶时的噪音，至于实际效果如何？请看下文。

荣威i6 MAX的内饰还有一个特别之处——后挡玻璃，它采用了类似Model 3的设计，将后挡玻璃直接延伸到后排乘客头顶，效果酷炫，总采光面积达到3平方米，但是投入的成本也要比普通车型要高得多。此外，笔者对其隔热、隔音以及防晒效果表示关注。

荣威i6 MAX使用一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力173匹，最大扭矩275N·m，参数比普通版本i6有一定提升，与之匹配的是7速双离合变速箱，这台变速箱是全新的设计，带有三腔独立润滑湿式结构，不用担心其在拥堵路段时出现过热等情况；变速箱的传动效率高达97%，这是双离合变速箱的长处，对于降低油耗、提升动力有一定的优势。

除此以外，荣威i6 MAX还有一套插电混动系统可选，同样是1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，配合上最大马力136匹的电机以及7速双离合变速箱组成了荣威i6 MAX的插电混动系统。

在自主车企全面“触电”的情况下，剩下的单一汽油驱动的车型不算多，吉利缤瑞、奇瑞艾瑞泽GX、启辰D60、比亚迪秦等是它的主要竞争对手，相比起艾瑞泽GX和启辰D60，荣威i6 MAX明显领先一个时代，无论是设计、内饰、智能化车机系统上都要比艾瑞泽GX和启辰D60优秀，更重要的是，目前大部分厂家都在SUV领域发力，在自主紧凑型轿车市场并没有过多的强势产品，这样一来对于荣威i6 MAX来说百利而无一害。

荣威i6 MAX外观足够运动，对于年轻消费者有足够吸引力，内饰设计简约，用料保持一贯的高水准，多媒体系统经过更新，功能性、界面都得到了进化。延伸至后排头部的天窗能够有一定的新鲜感，还有插电混动系统可选，对于限牌城市有更强吸引力。整体来看荣威i6 MAX是一辆称职的家庭用车，价格相当合理，其市场表现值得期待。

此外，前3万名用户还可以获得：终身质保、终身免费基础保养、终身免基础流量以及3000元购置税补贴、插电混动车型还有3000元充电补贴、免费升级米其林轮胎以及全车双层隔音玻璃等优惠政策。