大众在国内市场上，绝对是第一合资品牌了，2019年时间里，大众可是总销量超300万，这足以让任何一个车企都眼红的了，而从这两年的发展来看，紧凑级轿车无疑是最为火爆的了，但是能够对大众造成冲击的品牌，目前也还是比较多的，像丰田、本田、日产等品牌，实力方面也是很强劲的，在这种局面下，大众也只能够不断降低门槛稳固市场地位，而今天咱介绍的这款 速腾，可以说目前就是很良心的德系了。

大众虽然说销量依然是合资品牌的一名，可是在口碑上，大众受“中保研”测试影响，并不是很好，所以说大众想要稳固自己的市场地位，也是必须通过降价来博取消费者的好感，今天咱说的主角速腾，目前在市场上就是一款很有诚意的合资家轿了，新车从12.89万的起步价格直接降到了9.49万，绝对是比市场上思域、卡罗拉等日系车型还好的选择了。

主流紧凑级轿车中，速腾这款车的硬核实力绝对是很强大的，单从价格上来看，新车9.49万起就已经是很良心的了，而消费者自然也看到了大众的诚意，速腾在这两个月销量可以说是直线上升，新车在刚过去的8月份足足卖出了29446辆，绝对是很值得年轻人选择的一款车型。

速腾的定位还是很年轻的，它彰显出的颜值可以说是非常吸引消费眼球的，横幅式格栅和两侧锐利的大灯组直接连接，在营造出时尚、运动既视感同时，还很好的拉宽了整车的视觉宽度，对于年轻消费者来说，整车的魅力确实很不错了，新车的整个侧面腰线极为修长，凌厉的轮毂设计赋予了这款车更强的魅力。

空间的表现上，全新的速腾可是远远比卡罗拉、思域出色的了，新车的车身长宽高分别为4753×1800×1462mm，车身轴距达到了2731mm，整车的数据可以说都接近B级车型了，非常优秀。新车的整个内饰质感也是很不错的，搪塑材料包裹让整车的舒适度有了不错的提升，整个中控设计也是我们很熟悉的T字型风格，中控台设计很规整，整车操作并不缺少驾驶乐趣。

动力系统上，速腾搭载1.2T以及1.4T两款涡轮增压发动机，1.2T发动机最大功率为116马力，峰值扭矩为175Nm，1.4T发动机最大功率为150 马力，峰值扭矩为250Nm，传动系统上，与其匹配的是5速手动和7速双离合变速箱，即使1.2T版本车型，都完全能够满足消费者家用。作为一款德系车型，速腾有着媲美中级车的空间，而且颜值上，也是德系车里面更为漂亮的，如今新车在市场上降到9.49万后，已经是合资轿车里面很好的选择了。