9月17日，上汽荣威R北京交付中心以及7家体验中心正式启动，该交付中心是荣威R的全国首家交付中心。从5月10日荣威R诞生，到首款旗舰纯电轿车ER6上市，再到此次直营交付，短短百余天，荣威R已实现了全新产品落地到新零售服务模式的快速布局。

与此同时，荣威R首款车型ER6也正式交付。在活动现场， 荣威R ER6还成功完成了五环六圈挑战。在上海市长宁公证处工作人员全程跟车见证下，ER6沿五环绕行六圈后抵达交付中心，实际行驶630.6公里后剩余电量还有8%。

注重交付体验，年内体验店扩展至60家

交付是新零售服务模式的重要一环。荣威R始终认为交付不是简单的交车，而是品牌和用户真诚沟通的新触点。荣威R希望能够特别的体验为用户营造轻松喜悦的提车环境，传递品牌“科技、简约、温暖”的内涵，首家荣威R交付中心由此而来。

荣威R交付中心还同样强调可靠的服务流程，通过统一标准的服务和统一价格、统一品质的产品，免除用户烦恼。从用户下订起，订单信息就被传送到交付中心，并由专人开始准备Call车、车辆仓储等工作。交车时，车辆还要提前做好PDI检测，并进行彻底的清洁整备。在金融业务办理、保险出单、上牌服务等用户关心的环节，交付中心都将派专人跟进服务，确保第一时间响应用户反馈。

荣威R表示，接下来还将继续加快新零售服务模式建设的脚步，R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店、R-Station等网络生态渠道正在全国范围加速落成，全面融入用户生活场景，带来全天候、全地域、全流程的优质便利服务。预计今年年底，荣威R线下网络将覆盖全国40多个城市，各类型体验店将达到60家。

NEDC续航里程620公里，成功挑战五环六圈

北京是中国新能源汽车市场的风向标，受政策影响，纯电动汽车更受用户青睐，但出行效率问题仍是影响用户选择纯电动汽车的重要因素，其中，能够反映真实用车场景的靠谱续航里程尤为关键。交车仪式当天，一台ER6自北京市人济大厦出发，沿五环绕圈，途经近两小时拥堵的早高峰，完成六圈绕行后抵达交付中心现场。根据屏显数据，此次挑战行驶总里程为630.6公里，剩余电量8%，实证620公里的NEDC续航能力。

这个成绩离不开上汽最新的“绿芯”新能源科技。ER6搭载了高度集成的电驱系统，高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机，结合紧凑的创新同轴布置方案，为ER6 620公里NEDC续航做出重要贡献。电池层面，ER6还首次运用创新性大模组电池方案，在采用NCM523电芯的情况下，电池包能量密度就达到了180瓦时/千克，可以比肩很多采用NCM811电芯的电池包。

事实上，不仅是续航给力，ER6的综合表现也非常全面。15分钟充电200公里的快充电速度，在很大程度上解决了电动车使用不便利的难题；12.2千瓦时百公里电耗，有效降低了出行成本，以北京的电价0.4883元为例，ER6百公里的用电成本仅5.96元。智能方面，ER6搭载SKYEYE天眼系统，告别手动“点火”，“刷脸”即启动；BYOD多用户随心控，实现全员控车，让驾驶员专注驾驶更安全；全新互联网汽车智能系统3.0-PRO，拥有个性化大数据导航、AI智能主动交互语音等功能，让出行生活更智能便捷。