我要感谢科技的进步，可以将手机上的网络上市实况投屏到电视中去，能够以更舒服的状态来应对自己的工作。

9月16日，全新一代 捷途X90的网络上市会刚一开始，我就将画面切换到了客厅的电视中，可没想到，这次切换，居然引起了全家人的围观。

当然，一家人感兴趣的，肯定不是投屏技术，而是画面中的那款“旅游车”。

抛开专业的角度，这是一款外表看起来很炫、很大的车。

父亲首先被车长吸引，主动问我，“这车很大吧？”

我回答，“很大，有四米八长？”

“那是多大？”不是汽车专业的，确实很难具体的想象出四米八和四米五车长的区别。

我不知道怎么说，2850轴距？应该更不明白。

“能放三排座椅，后排不是摆设，坐大人也没问题。”这个解释父亲听懂了，点点头，坐下来和我一起看发布会。

不得不说，捷途X90的前脸很讨喜，尤其是对于有家庭的人来说，感觉很气派，但并不花哨，朴实的感觉让各个年龄段的人都能接受。

“这大屏不错，还两个？”妻子对科技产品最感兴趣，家里凡是能够显示画面的东西，一样不缺，手机不必说，IPOD，电脑，小度，电子书………。

“两个高清大屏，1080P对比度。”要和她解释，需要专业点。

接下来，就开始听电视里嘉宾开始介绍车辆，母亲和女儿见有热闹看，也挤到沙发上，七嘴八舌的开始讨论自己喜欢的配置，我感觉，我是带着全家参加了一场发布会，脑补那场面，有些尴尬。

后来父亲问我，这车好不好。我反问他，你看这车值多少钱？

“说得这么好，差不多2、30万吧！”这怪我，没有向他普及捷途是奇瑞的子品牌，导致他认为这是一辆来自国外的品牌，和捷豹差不多的那种。

“哈哈，最便宜的九万。”我的回答让他有点惊讶。

“真的？”他还是有些不信。

“要不，我给你买一辆！”我说得认真。

“你再给我说说，这车到底咋样？”父亲有些动心。

我通俗的讲一下，动力还不错，1.6的发动机。空间有三排座，1130L的行李箱，储物的地方35个左右，另外，音响不错，有点像影院的感受。能自动开启很多功能吧。在驾驶和安全方面用起来很方便（这是我对L2级自动驾驶辅助最通俗的解释了）。

“1130L什么概念？”妻子问我。

“你的旅行箱，三五个不成问题。”我只能用家里的东西做参照物。

之后，基本就没我什么事了，母亲说，她觉得空间够大，出门时，孙女能多带玩具，女儿说，她喜欢那个氛围灯，像过节时候一样，妻子觉得出门再不用挑挑拣拣的选东西了，用得着用不着的都可以带着。

父亲只说了一句，这车看起来挺好看。这表明，他真的动心了。

说了说去，就我一个人没有发表意见，我突然想起一个梗：说一个男孩在车上看到心仪的女孩，之后在下车的时候，他已经想好了他们的孩子在哪上学。

这家人，是不是也这样，可真有意思。

不过，话说回来，我也不是反对他们的想法，其实，我对捷途X90早就动心的，车辆的配置很全，安全性和舒适性也挺好。

我曾经参观过捷途的工厂，用当时负责人的话说，全新一代捷途X90，基于奇瑞集团23年造车经验、860万全球用户检验、同步全球先进标准的智能工厂、国内外顶级供应链资源打造的一款重点车型。

这款X90，是中国首款“影院级大SUV”，是奇瑞捷途和中国移动、华为、博世、科大讯飞、等等供应商伙伴一起打造出的“影、视、听”三大维度的极致产品体验。

话说今年全家人就打算自驾去长沙，回父亲当年当兵的地方看看，可是轿车坐满五个人，恐怕整个旅途都不会太舒服，买个像样的商务吧，又觉得犯不着。也是赶上全国的疫情，这事就搁置了。

这眼看着疫情已经过去了，自驾长沙这事，恐怕又要提上日程了，也别说，捷途X90这车在功能上还的确能够满足家里的这个需求。

更重要的是，8.99万元起，我偷偷看看自己的口袋，还别说，我的私房钱还真负担的起。 用自己的努力让一家人过上快乐的日子，真是一件很幸福的事儿。