随着北京车展的临近,全新国产 奥迪A3逐渐的曝光在我们眼前,国产车型除了动力系统依旧延续上一代车型的配置外,其他在外形和内饰上都延续了原版车型的设计元素。同时,国产的三厢车型还进行一些加长,这样可以大大增加后排的空间实用性;而且两厢版车型则是尽可能的保持原版车型的规格。
动力强劲是小钢炮的基础
就在全新A3热度正高的时候,奥迪在线上又正式发布了全新的奥迪S3版本车型。
首先作为A3的运动版车型,在最基础的动力上肯定有所升级,发动机依旧是经典的2.0T四缸涡轮发动机,当然发动机肯定是EA888 EVO系列机型之一,最大功率310马力,峰值扭矩达到400N·m。
变速箱搭配的是7速S-Tronic变速箱,并且标配了quattro四驱系统,当然由于发动机布置问题,这款quattro更倾向于运动驾驶方面。这样全新奥迪S3的0-100km/h的加速成绩只要4.8秒,最高车速可以达到250km/h。
不再是你们说的高尔夫换壳
作为奥迪S系列家族的成员之一,全新奥迪S3有着比A3更加激进而且运动的造型。虽然它与全新高尔夫都是从大众的MQB-EVO平台共同诞生的产物,但实际动力系统和底盘调校上还是有着比较大的差别,而且根据目前上市MK8 GTI和高尔夫R上面的发动机参数表现来看,奥迪S3正好被放在高尔夫GTI和高尔夫R之间,所以这并不是很多人眼中的换壳高尔夫。
外形运动范更加强烈
当然,全新奥迪S3也是奥迪S家族的一员,所以在外形上肯定不会缺少S系列元素,代表性的六边形熏黑中网、S标识、前后包围更加夸张的三段式的熏黑造型和尾部下扩散器;
尾部还增加黑色尾翼和四出的排气造型,当然在S3 Edition One车型上还会提供碳纤维扰流板,整体就是为运动而来的。同时全新奥迪S3要比A3车身高度降低了15mm,这样可以在高速和弯道中的动态表现更好,并不会再像之前被人诟病的“弯道亡”。
所以另外一方面就是驾驶体验上还要等到驾驶到实车才知道。从目前得到的消息来看,最快三厢版本车型会在10月份正式在欧洲市场进行销售,并且两厢和三厢版本会同步推出;根据市场情况,国内会依照惯例将三厢版车型引进,而两厢版可能就只有国产A3车型会有,所以或多或少是个小遗憾吧。
内饰可能用科幻形容更加合适
全新奥迪S3当然在内饰设计上延续了A3的设计风格,出风口和功能区域被棱角分明的分割成了不同区域,加上一些金属装饰件的点缀和深色内饰的映衬,从风格上并不会那么单调,有点儿像似飞机座舱的感觉;而且使用了有S标识的平底方向盘又让它在身份上更加突出;而且精巧的电子档把也被保留,多少还有些“保时捷”的特征,大大的吸引了喜欢个性有风格的年轻人。
功能上与奥迪A3差别不大,虽然说奥迪的这套全新的MMI系统在人机交互上面做的很好,10.25寸的全液晶仪表搭配10.1寸的中控彩色触摸屏,很好的将功能性和科技感结合到一起。这种虚拟座舱也是奥迪当下主打的设计风格,而且在细节做工和用料上,奥迪向来都是真正的德国品质。不过只是在豪华的氛围上并没有营造的那么好,车内整体氛围有些过于沉闷和冷淡,相比BBA中其他车型来说,可能这一点上S3或多或少有些差距。但是对于奥迪粉来说,这已经超过了预期。
S3的这一波操作,让A3变得更香了
综合对比来看,即将上市的国产全新A3车型在整体产品力上十分突出,尤其是对一些颜值控来说,无论是外形还是内饰都有着无穷的吸引力,而且对奔驰那种以装修取胜的车型相比,奥迪A3则更加像是一款适合开起来用的车。
那全新奥迪S3就是对运动属性的进一步诠释,只不过在这个级别中有一辆奔驰AMG A35L显着格外的耀眼,同时还有它的进口兄弟AMG A35也一起分庭抗礼。尤其是三厢版车型,同样都是35-40万价格区间,奔驰做到了双车战术,如果你想纯粹的运动就选择两厢进口版A35,如果你还要兼顾家用,需要空间,那么国产的AMG A35L无疑是你不错的选择,两者在内饰和外观上出奇的一致,也仅仅是在部分配置和细节上有着细微的差别。
所以奥迪S3可能真的就要在运动风格上做到更好的体验才能发挥出来其优势,这样未来在这个细分市场上会面临着十分激烈的竞争。而且国产A35L虽然定价偏高,但是随着销量提升会进一步出现终端优惠现象,这对于奥迪S3未来的定价也是一个考验。
留到最后
确实很难做的一道选择题,如果你喜欢奥迪这个品牌,年轻而且有着一颗运动的心,那么无疑全新S3是一个很好的选择,在S4并没有什么突出的改变的时候,那么一款有激情有实力的小钢炮就是你青春的一个好伙伴。