激烈的市场竞争总是伴随着产品的不断更新换代而来，尤其是在销量比较好的豪华品牌中我们经常会见到。 宝马5系作为目前国内市场中豪华C级轿车的当红力作，已经上市有一段时间了，随着对手们不断更新换代，宝马自然也坐不住，全系5系的到来也已经迫在眉睫。

作为家族中的销量担当，宝马对于5系的改款一定是拿捏的非常到位，而它在国内的市场中显然也有着很重要的地位。全新5系采用的是更加倾向于7系的设计风格，大灯的造型已经不再使用天使眼了，看上去更加的稳重，不过细节上的设计更加漂亮，外观上其他部分变化并不是很大。

内饰的设计上，全新宝马5系依然采用的是与现款车型相近的设计风格，如果说它没有太多的创新能力，相信宝马也并不会反驳，但是这样的内饰设计水平，显然也是在行业内数一数二的，而且全新5系的设计看上去更加豪华，而且内部的科技配置会更加丰富。

现款宝马5系已经支持远程解锁，以及提前通风了，对于很多豪华品牌来说，这样的配置没有自主品牌做得更及时，而且奔驰的这项功能还是需要付费的，所以相对来说宝马更有诚意一些。

全新宝马5系到来之后，会在苹果客户端推出全新的解锁车辆功能，该功能能够支持在苹果手机关机之后的五个小时之内依然能够为车辆提供解锁功能，相对传统的钥匙来说还是非常好用的，毕竟现在我们日常出行手机已经是必不可少的装备。

由于是中期改款车型，宝马并没有对全新5系的动力总成做出太多的调整，或许将会采用现有的动力总成继续服役，分别是2.0T的高低功率发动机和3.0T发动机，而且还有推出530Le车型供消费者们选择，而海外版的5系还有一款545e车型推出，根据现款宝马5系新能源车型的表现，如果它进入国内的话，或许还有有不错的表现。

相比于奔驰的E级来看，宝马5系的表现相对来说还是相当有诚意的，在全面小排量化的时代下，宝马能够始终坚持采用主流排量发动机，属实不易。从产品力上来看，宝马5系的产品力依然位居豪华品牌前列，虽然品牌力不如奔驰的三叉星那么耀眼，但其品牌的诚意以及技术储备依然庞大。

不过在设计上，宝马品牌显然还是有些保守，经典的造型以及传统的内饰设计，显然给消费者们带来了一些视觉 上的疲劳，虽然隔壁的奔驰S级在设计上有所突破，但其整体的产品力表现却并不被人们看到，或许宝马也是看到了奔驰的前车之鉴，并没有在设计上大肆改动，不论怎么说，宝马5系的灵魂依然还在，它还是那个令人们心驰神往的蓝天白云。