新能源汽车质量排名:蔚来、特斯拉排头,欧拉领跑传统车企

近日,全球知名的调查公司J.D.Power公布了中国市场上在售新能源车型的新车质量排行榜。作为业界权威的统计机构,J.D.Power的数据拥有较高的权威性和准确性。在这份榜单上,我们看到了中国品牌的骄傲,也看到了自主车企与海外车企的差距。恰逢金九银十,相信很多朋友都准备买新车了,有了这份榜单,新能源车怎么买你心里有数了吗?


先看新能源汽车领域中占比最大的纯电动汽车市场,根据榜单统计,排名最靠前(故障数最少)的品牌是蔚来,以百车109个故障的出色成绩稳坐第一,紧随其后的是特斯拉,以百车113个故障的成绩排名第二,接下来是长城欧拉、吉利等自主品牌。


要问百车109个故障是什么水平,我们可以这样对比一下。2019年北美新车质量排行榜的前三名分别是雷克萨斯、保时捷和丰田汽车(并列第二)、雪佛兰,这三家的百车故障数为106、108、108、115。足可见,蔚来拿到的成绩有多么出色,在自主品牌中,蔚来的表现完全是超国际一线的水平。


之后是特斯拉,虽然特斯拉这两年负面新闻就没断过,但实际上这也和特斯拉较高的话题性有关系,一点点小问题都会被人们无限放大。单从统计数据来看,特斯拉排名第二的成绩也很理想,毕竟已经大批量生产了这么久,很多问题都已经得到了解决。只要特斯拉的有些先进功能别抽风,这个排名应该还能再往前提一下。

特斯拉之后的自主品牌有欧拉、吉利、荣威、比亚迪、长安、威马和广汽新能源,百车故障数分别为129、133、133、134、134、138、142,都在纯电动汽车市场平均线143以上。这些品牌的车型故障率相对低一些,日常用车基本不会耽误事儿。平均线以下的车企没有收入榜单,大家买车的时候可以自行甄选。综合来看,传统车企的表现基本都不差,油车造得好的自主品牌,搞纯电动汽车也有两把刷子。


再看细分市场。小型纯电动汽车中,排名前三的车型为欧拉R1、比亚迪元BEV和 奇瑞小蚂蚁eQ1;紧凑型纯电动汽车中,排名前三的车型为荣威Ei5、长安逸动EV、比亚迪e5;中型纯电动汽车中,蔚来ES6排名第一,特斯拉Model 3排名第二;插电混动排名前三的车型为上汽大众帕萨特PHEV、丰田卡罗拉PHEV和比亚迪唐PHEV。


如果和销量榜做一下对比就不难发现,其实这些质量可靠的车型在销量上也比其它品牌的车型更高。这说明大部分消费者买车的决策都很正确,避开了那些品控差的车型。相信这份榜单,能够帮助即将买车的朋友避开雷区,选择到真正做工精良、质量可靠的好车。


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