近几年，许多自主品牌都在想方设法向高端化进军，如吉利、长安、长城、传祺、奇瑞等品牌都在通过成立新品牌或是推出高端车型来实现。作为国企的北汽也不例外，在和现代、奔驰合作多年积累了资本后，北汽也萌生了走高端化的野心。不过和其它品牌不同的是，北汽走的高端新能源的路线，打造了ARCFOX品牌。

日前，ARCFOX品牌的首款车型αT（α：阿尔法）正式开启了预售，官方预售价格为28万元起，同时新车将在北京车展正式上市。

从外观来看，作为新品牌αT自然也是采用了新的设计语言，新车前脸采用了无格栅封闭式的设计，简洁的型面与三角状的大灯，看起来犹如一款概念车。侧面造型上同样采用了简洁化的设计，整体感觉给人很紧凑，一条贯穿前后的腰线十分锋利，同时车顶还采用了全黑喷涂提升了时尚气息。

车尾部分则运用了诸多折角线条与直线勾勒，呈现出了很好的工艺感，贯穿式的尾灯也是时下流行的元素。从设计来看，相比以往的北汽产品，作为高端车型的αT更为时尚和精致。

在尺寸上，新车的长宽高为4788/1940/1683mm，就参数来看并不是很出众，但得益于纯电动平台拥有更好的布局，它的轴距达到了2915mm，因此实际的乘坐空间并不局促。

其实相比外观，汽研菌觉得αT的内饰做得更出色，中控台采用了T字型的造型，视觉效果看起来简洁、大方。同时与中控面板融为一体的中控大屏、全液晶仪表和触控式空调控制营造出了极强的科技感，这也符合它新能源的定位。

动力部分，αT搭载了前后双电机，整套系统最大马力达到了436匹，最大扭矩达到了720牛·米，性能参数十分出色，虽然官方没有公布百公里加速时间，但参照其它品牌的纯电动SUV来看，以αT的这套动力系统的参数，通常能够做到4秒左右破百。续航方面新车则搭载了67kWh和93.6KWh两种容量的电池包，对应续航里程为480km和653km，另外电池组并非是宁德时代等国内品牌，而是来自韩国的SK。

从产品来看，定位高端的αT在设计、性能、做工等方面也都拿出了高端车型该有的水准，而与此同时，出自于北汽蓝谷麦格纳智造基地的它也是其亮点之一，该基地引进了麦格纳MAFACT（Magna Factory Concept）制造标准体系，从管理机制、质量管控等方面带来更高的品质，这个基地也是麦格纳在欧洲以外的第一个整车制造基地。不过从它28万元的预售价格来看，价格并不算低，而这也将成为αT的挑战所在