对于想要入手一台紧凑级轿车的消费者而言，大多数人都绕不开朗逸、 轩逸、卡罗拉这三款车，坐拥强大的家用属性、有着大众、丰田、日产的品牌背书，同时产品力也比较硬核，无论你最后有没有买这三款车中的一个，你一定都了解过它们。

不妨结合它们的销量来看，轩逸在8月份狂甩55684辆，已经连续五个月稳坐国内销量冠军的“宝座”，308145辆的累计销量也碾压朗逸、卡罗拉。敲一下黑板，轩逸的优惠并不算多，相比较朗逸2-3万的下调空间，轩逸在终端的售价显得有些昂贵，但即便如此它仍旧力压群雄！当然目前轩逸在很多地区也有着1.4万左右降价力度，可以说是非常良心的日系车型了。

颜值是非常重要的因素，虽然外形设计是一个“仁者见仁，智者见智”的问题，但最起码，轩逸要比朗逸帅气的多。轩逸的整体造型比思域也更耐看，尤其是家族式的前脸很有辨识度，经典的U型镀铬装饰条、熏黑处理的网格状中网、两侧LED大灯，整个前脸浑然一体，看起来沉稳大气又不失运动时尚，开出去回头率爆表。尾部造型延续了前脸简约而不简单的风格，羽翼式尾灯比较大气，若隐若现的腰线从尾灯勾勒而出，结合亮面色刀锋式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的提升。

坐进轩逸的车内，你能够感受到浓浓的诚意扑面而来，不管是整体的布局和设计还是做工用料都是上乘，毕竟，轩逸的内饰曾获得“沃德十佳内饰”称号，不仅做工用料扎实、细腻，细节上的处理也彰显出十足的档次感。传统T型的对称式中控台比较耐看，悬浮式多媒体屏幕结合炮筒式空调出风口，看上去很有层次感和立体感，而棕黑双色的主色调色彩分明，进一步丰富了层次感，还是比较符合国人的审美。

轩逸值得称赞的是它的家用属性，其车身长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm，轴距长度为2712mm，较高的空间利用率也带来更为出色的空间体验。坐在后排保持舒适坐姿，三个人也丝毫不觉得拥挤，同时还有后排扶手、后排水杯架，丰富的储物空间实用性很强。

动力方面，相比较卡罗拉、朗逸的涡轮引擎来说，轩逸的1.6L自然吸气发动机虽然没什么技术亮点，但是胜在可靠性稳定性强，动力输出更加线性，其最大功率为135马力，峰值扭矩为159牛米，匹配上5挡手动变速箱或者CVT变速箱，完全能够满足日常家用。另外，新车全系符合国六排放标准，百公里油耗最低才4.9L，结合其50L的油箱，一箱油能轻松跑900公里，这一点对于普通工薪家庭的诱惑力很大。

总而言之，轩逸之所以能够力压朗逸、卡罗拉了，主要在于它的性能更加均衡，更加适合家用，它的空间在紧凑级轿车中基本上做到了极致，颜值也力争上游，动力、配置、安全性能和可靠性可圈可点，找不到明显的槽点，结合它在油耗上的优势，它的性价比就显而易见了。