坊间流传：“得B级者得天下”，这句话并非是一句戏言，不妨结合市场的形势来看，迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁等爆款B级车，它们所对应的大众、本田、丰田、日产在国内都是当之无愧的“销量王”，反观现代、起亚、福特等品牌，它们的陨落都是从旗下的B级轿车滞销开始的。当然，B级车市场如此重要，起亚、现代当然不会轻言放弃，推出了最新一代的索纳塔、 起亚K5，其中，起亚K5无疑非常的吸引眼球。

这台车给人最大的感官就是颜值，一贯的延续了韩系车前卫、时尚的风格，看上去别说雅阁、凯美瑞，比奥迪A7还漂亮。当然，在当下的国内汽车市场，帅气漂亮的产品多了去了，想要在如此多的竞品中脱颖而出，产品力也要足够硬核，而这台被起亚寄予厚望打造的一款B级旗舰车，可是被很多网友称为是中级“撩妹王”！

起亚K5空间进行了大幅度的升级，它的车身长宽高分别为4980mm、1860mm、1445mm，轴距长度为2900mm，空间基本上和雅阁、凯美瑞处于同一水准，相比较老款车型有了质的提升。反馈到空间体验上还是比较宽敞，不管是前排还是后排均有很大的富余，另外，真皮座椅坐上去不输家里的大沙发，坐上去具有不错的包裹性和支撑性，加上全景天窗、后排空调、空气净化、后排水杯架、高端音响等配置，立足于打造一个舒适、高端的驾乘环境。

相比较雅阁、凯美瑞来说，全新K5在外形上的吸引力显然更强，还记得第一次看见它的时候，只能用两个字来形容，那就是惊艳。全新家族式的前脸依稀看得出“虎啸式”的元素，犀利的大灯造型非常前卫、激进，LED灯带点亮后视觉效果不输“灯厂”奥迪，结合熏黑处理的中网，整个前脸浑然一体质感十足。贯穿式尾灯是当下流行的设计元素，双边双排气筒和银色下扩散器相呼应，开出去还是颇具回头率，颜值不逊色奔驰C级。

将视线转移到侧面，轿跑式的车身非常修长、运动，流畅的车顶弧线结合掀背式后备箱、微微翘起的尾翼、鲨鱼鳍天线，有利于降低整车的风阻系数。而多腰线的设计使得侧面的层次感非常鲜明，五幅双轴式的铝合金轮毂造型前卫时尚，且根据配置不同具有17、18寸可供选择。坐进车内，首先映入眼帘的是一块集成了多媒体屏幕、液晶仪表盘的玻璃面板，平底式多功能方向盘和旋钮式换挡杆相呼应，使得车内充斥着满满的现代科技因子。

全新一代起亚K5的整备质量在1.5吨左右，发动机缸体和缸盖均采用铝合金材料，使得其重量多源于自身结构，由此带来高强度的车体抗性。并在此基础上，新车配备了胎压监测、ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、自动驻车等配置，安全性能领先同级。

最后再来看一下动力系统，全新一代起亚K5搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，传动上与之匹配的分别为7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，其最大功率分别为170和240马力，峰值扭矩分别为253和353牛米，动力总成也领先同级别的雅阁、凯美瑞。另外，新车全系符合国六排放标准，百公里油耗低至5.6L，悬挂方面，起亚K5采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。

总的来说，全新一代起亚K5确实让人眼前一亮，它在外观内饰、动力系统、配置上经过升级优化，整体更加符合当下年轻消费者的需求，空间也更加宽敞舒适性，安全性能、可靠性可圈可点，加上16.18万-20.58万的价格，有它还看啥雅阁、凯美瑞。