今天咱们和大家伙儿聊得这款车可以说是一款被忽视的“性价王”，它就是 标致508L。最近几年，法系车逐渐的被中国汽车市场边缘化，销量再次大幅度下滑，然而法系车坐拥强大的产品力也是不争的事实，尤其是今天咱们和大家伙儿聊得标致508L，它的颜值完全不输凯美瑞、天籁，而且动力操控完胜雅阁甚至不输宝马3系，最重要一点还是在价格方面，新车也是从15.97万跌到了12.97万起步，诚意非常的大。

标致508L并不乏时尚运动的外形设计，整体颜值还是比较符合国人的审美需求，尤其是体现在前脸上，经典的“小狮子”logo和镀铬点阵式中网相呼应，同时与两侧大灯连为一体且大灯下方还勾勒出一条“獠牙”，整个前脸的视觉效果还是比较具有冲击力。尾灯灯腔内的三道抓痕和前脸相呼应，双排气筒也动感十足，笔直的腰线犹如刀割一样连接前后大灯，加上刀锋式铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感更加鲜明。

坐进车内，标致508L的内饰布局可以用前卫、激进来形容，尤其是对于驾驶员来说，环抱式的座舱犹如坐进了战斗机驾驶舱，高高隆起的液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘、高大上的电子档杆以及机械感十足的按钮，带给人强烈的驾驶欲望。做工用料也十分的考究，车内轻易摸得到的地方均采用真皮覆盖，加以碳纤维装饰板和钢琴烤漆材料点缀，在黑红撞色主色调的烘托下显得战斗力爆表。

空间方面，标致508L的车身长宽高分别为4870mm、1855mm、1455mm，轴距长度为2848mm，标准B级轿车的尺寸参数，反馈到空间上并不比雅阁、凯美瑞差。体验者身高1米8，坐在后排保持舒适坐姿，头顶具有三指的距离，膝盖距离前排座椅则有近2拳，体验感还是比较宽敞。另外，真皮座椅坐上去舒适性不错，完美的贴合后背、颈部和腿部，加上全景天窗、感应雨刷、感应行李箱、车内氛围灯、后排自动空调、空气净化、后排扶手、后排水杯架等配置，整体设计围绕舒适和温馨。

最后再来看一下动力系统，标致508L搭载了1.6T+6AT变速箱、1.8T+8AT变速箱两套动力总成，均符合国六排放标准，其最大功率为170和211马力，峰值扭矩分别为250和300牛米，动力总成相比较雅阁、凯美瑞来说还是具有不小的竞争优势，且百公里油耗低至6.0L，对于家用而言具有不错的燃油经济性。另外，法系车在底盘调校方面具有较高的水准，标致508L同样如此，新车采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合，整个底盘的调校偏运动一些，高速200码也不飘。

总而言之，标致508L作为法系车中的代表车型，在外形内饰上延续了法系车一贯的浪漫和前卫，还是比较讨国内年轻人的喜欢。同时，它在动力、操控性能上不输宝马3系，配置、安全性能和可靠性也领先同级，加上12.97万的亲民价格，有它还看啥雅阁、凯美瑞。