经过几年的蓬勃发展，自主汽车变得越来越壮大，吉利、哈弗、长安、奇瑞等品牌不仅在销量上比肩合资，在备受吐槽的品质、品控上也越来越向合资看齐，最近几年，不难发现有关国产车质量差的话题越来越少了，反而是合资车的质量有所下滑。比如说今天咱们和大家伙儿聊得这款车—— 吉利ICON，作为一台准合资SUV，它在可靠性和稳定性上的表现不输丰田、大众，同时，还坐拥强大的产品力，加上9.98万-12.88万的亲民价格，有它，不比丰田CHR、本田缤智还香？

颜值是吉利ICON吸引消费者眼球的重要因素，它在外形设计上保留了大量概念设计元素，看上去和吉利家族其他产品有着很大的不同，当然，也因此展现出极为吸睛的一面。前脸一眼看过去有种新能源汽车的既视感，几乎是封闭式的前进气格栅比较前卫，回形中网、LED远近光灯组、点阵式示宽灯和全新的品牌logo相呼应，整个前脸视觉效果不俗，比途观漂亮多了。

简约而不简单的尾部造型和前脸相呼应，英文标志和矩形尾灯相呼应，营造出时尚运动的气息。侧面造型在视觉上更具冲击力，大量腰线的使用带来一些硬派气息，有种美系肌肉车的既视感。而熏黑处理的D柱营造出悬浮式车顶的既视感，结合隐藏式门把手、多辐式铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感十分鲜明。

内饰上的设计同样走在了时代的前沿，尤其是中控台的布局非常的具有层次感和立体感，外嵌式的多媒体屏幕和液晶仪表盘，结合平底式多功能方向盘和高大上的电子档杆，现代科技感爆棚。另外，做工用料也极尽考究，车内轻易摸得到的地方都是软的，在黑红撞色或者红色\白色主色调的烘托下，营造出强烈的年轻气息。

空间方面，吉利ICON的车身长宽高分别为4350mm、1810mm、1615mm，轴距长度为2640mm，官方定位是紧凑级SUV，实际空间基本上和丰田CHR、本田缤智等小型SUV处于同一水平，空间谈不上多么宽敞，但是作为一台家用买菜、上下班通勤车来说足够了。实际驾乘体验也比较舒适、温馨，车内人性化的配置十分丰富，触之所及也都是真皮覆盖，加上全景玻璃天幕、感应雨刷、车内氛围灯、后排空调、空气净化、后排水杯架、WiFi等配置，带来不错驾乘体验的同时得以保障实用性。

再来看一下动力系统，吉利ICON全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，虽然是一台三缸引擎，但是最大功率达到了177马力，峰值扭矩为255牛米，匹配上6挡手自一体变速箱或者7挡双离合变速箱，动力完全够用。另外，新车全系符合国六排放标准，提供4年或者10万公里质保政策，其百公里油耗5.7L，对于家用而言具有不错的燃油经济性。悬挂方面，吉利ICON采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。

总而言之，吉利ICON在外形颜值上秉承了年轻化和运动化的理念，还是比较讨年轻人的喜欢，做工装配工艺也都是豪车标准，动力、油耗、配置、可靠性和稳定性也可圈可点，加上亲民的价格，对于家用而言是不错的选择。