争做主流家用SUV 全新WEY VV5对比长安UNI-T

​日前,长城汽车旗下2021款 WEY VV5正式上市,新车此次共推出4款车型,售价区间为12.58-14.78万元。相比于2020款车型来说,新款上市的车型在售价上并无差别,不过此次新款WEY VV5在智能安全配置上进一步升级。而近日长安UNI-T以其独特的造型以及超强的性价比同样位于紧凑级SUV前列,今天我们就将这两者放在一起,看看一辆主流的紧凑级家用SUV,到底应该拥有怎样的实力。

外观部分:

新款WEY VV5在外观部分延续了老款车型的设计风格,不过在细节部分进行了一些微调,让其看上去更加富有层次。前脸部分依旧采用了家族化的设计理念,六边形的大尺寸中网格栅内部采用蜂窝造型,配合WEY品牌LOGO,十分具有整体感。两侧大灯组虽然并未与中网格栅相连,不过其独特的造型依旧充满辨识度。LED大灯组内部采用了与WEY品牌LOGO相似的造型,非常有特色。前保险杠附近的区域与来款车型保持一致,不过新款车型在雾灯区域附近加入了三角样式的镀铬件装饰,以此来区别现款车型。

车尾部分,新款WEY VV5同样延续了现款的经典设计理念,竖置的LED尾灯与前大灯组的设计相同,内部有若干小型LED光源辅助,在夜间点亮后辨识度极高。一根细长的镀铬饰条还与两侧尾灯组相连,拉宽了整个尾部的视觉效果。车尾保险杠区域的设计同样与车头相呼应,长方形双边共四出的尾喉起到了很好的装饰作用,配合扩散器样式的下护板营造了强烈的运动感,真正的排气则做了隐藏处理。

长安UNI-T的外观设计非常有特点,其采用了一个叫做无边界的前格栅设计,点阵式的排布向四周延伸,整体给人以强烈的精致感。运动版车型还在格栅两侧加入了红色线条元素点缀,让整个车头看上去更具性能范儿。长安UNI-T采用了分体式的大灯组,上方其采用了细长的LED日行灯,下方则是LED远近光大灯,配合黑色的装饰件,设计十分新颖。值得一提的是,LED光源作为全系标配,非常厚道。

尾部长安UNI-T的设计在细节上非常丰富。在尾部车顶,其后扰流板呈现V字型,其设计非常富有想象力。尾灯不仅采用了多边形的造型,而且位置设计的较高,足够抢眼。LED尾灯组造型不仅细长同时还加入了熏黑的风格,点亮后辨识度极高。底部长安UNI-T采用了双边共四出的排气以及扩散器样式的下护板,营造了极强的运动感。

内饰部分:

新款WEY VV5在内饰的布局方面延续了其余现款在售的车型,不过在细节上有所更新。中控台其依旧采用了偏向驾驶员一向的设计,方便驾驶员的操作。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏均为12.3英寸,此外中控屏内置全新的车机系统,不仅支持常规的操作,还支持车机端、移动端和PC端的打通连接。值得一提的是,新车在A柱附近还配备了智能识别系统,支持人脸识别和声纹识别,2021款车型还在安全配置上进行了一定的升级,提供ACC带排队功能自适应巡航、360度全景影像、MEB低速紧急制动、驾驶员疲劳提醒、胎压监测、上坡辅助系统等,配置相当丰富。

长安UNI-T在内饰部分的表现非常简约,环抱式布局让整个车内看上去更加温馨。在做工用料上,长安UNI-T在中控台上采用了大面积软性材质的包裹,此外在手套箱上方其还加入了银色的饰板装饰,配合红色双缝线营造了一定的运动感。双10.25英寸的连屏不仅科技感极强,同时还采用了折角设计,略带倾斜的设计方便了驾驶员的操作。

动力部分:

2021款WEY VV5在动力部分搭载了1.5升以及2.0升涡轮增压发动机,发动机最大功率分别达到了126千瓦(171马力)和167千瓦(227马力),最大扭矩分别达到了287牛·米和387牛·米,传动部分匹配的是7速双离合变速箱。

长安UNI-T在动力部分全系搭载了一台1.5升涡轮增压发动机,发动机最大功率达到了132千瓦(180马力),最大扭矩达到了300牛·米,传动部分匹配的是7速双离合变速箱。

总结:

作为一款主流的家用SUV,个性化的外观以及丰富的配置是必不可少的,新款WEY VV5和长安UNI-T在配置上几乎均搭载高级别的安全辅助驾驶系统,提升了出行的安全性。之于两者间的比较,新款WEY VV5毕竟有着长城的背书,而其在动力部分提供的选择也更多,给消费者带来了多样的选择性。如果你是一个主张“颜值即正义”的消费者,那想必长安UNI-T会更适合你;而如果你更注重豪华方面的体验,那新款WEY VV5会是你更好的选择。

图片来源:汽车之家

真会玩车撰写:孙栋

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 长安UNI-T WEY VV5
标签: 海选导购 对比
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