一汽-大众董修惠将携5款新产品“问世”!看看它们怎么样吧?

到2020年,开局略有不利,新冠爆发的侵蚀,让整个国内经济面临巨大挑战,不拿出真正的实力,想要在2020年获得生存和发展空间是很困难的。董修惠说,2019年,是一汽-大众凝聚力量的一年,也是产品大年。并且,针对即将到来的2020年,一汽-大众已经为2020年销量设定了1425000辆的目标。怎样应付?



一汽-大众探岳X

而且,今年 一汽-大众探岳轿跑版已经完成了申报,通过尾标可以看出,这款新车的名字是探岳X。探岳X外观与探岳相比有不小的变化,前脸换装了造型夸张的前保险杠,侧面采用了滑背式设计,整体线条比普通车型更流畅。尾部配有大尺寸镂空扰流板,内部为修长的 led灯,“X”型灯带,保险杠两侧配有双面共四出式排气装饰。从销售价格来看,以探岳2.0 t车型为例,售价在20.19-31.39万元之间,探岳x未来的起价预计在21万元左右。探岳X是一汽-大众大众品牌第一款轿跑SUV,与普通版车型相比,车身长度更长。在动力方面,探岳x公司预计将搭载2.0 t (高/低功率)发动机,最大功率162KW,137 KW,峰值扭矩分别为350 N. m,320N. m,传动系统匹配7速双离合变速器,高功率配有四驱系统。



一汽-大众探岳GTE

大众探岳CTE外观对细节进行了调整,融入了大众新能源家族的标志性元素。日间行车灯最明显的改变是前脸,改成了 c字型,格栅也加入了充电接口和“GTE”标识。新型汽车选用低风阻轮毂,尾部保险杠仍保留有排气装饰。

与燃油版车型相比,大众探岳CTE车身尺寸进行了微调。功率方面,探岳GTE搭载一台1.4T发动机,电机和电池组成的插电式混动系统,传动系统匹配6速双离合变速箱,百公里油耗为2升。在这些发动机中,1.4T发动机的最大功率是110KW,峰值扭矩是250 N m;电动机的最大功率是85 KW,峰值扭矩是330N. m,综合最大功率是155 KW,峰值扭矩是400 N. m,其性能在2.0 T的高功率发动机上领先。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠在接受帮宁汽车工作室采访时表示, SUV市场还有进一步发展的空间。因此,一汽-大众2020年 SUV的重点布局是可以理解的。




一汽-大众高尔夫

新高尔夫去年已在海外市场正式推出,今年一汽-大众也将推出国产车型和上市销售。新高尔夫采用了大众最新的外观、内饰设计语言,在保持经典车身造型、锐利的 led头灯、中置尾标、贯穿式中控台等的前提下,整体看起来更年轻,以往的“大众式设计”已不复存在。

在动力方面,全新的高尔夫海外车型分别搭载三缸混动1.0T、1.5T和2.0 T发动机,三款发动机都配备了7速双离合变速箱。与之相比,国产后的普通车型预计将搭载1.2T、1.4 T两款发动机, 车型则搭载2.0 T动机,传动系统分别匹配5速手动、7速双离合变速箱,新车还将搭载1.4 T插接式版本。




一汽-大众的CC

大众化的CC猎装版前脸 u型进气格栅与 led灯连接,保险杠两边都有 c型银装饰。这款猎装版的汽车在 b柱之后进行了重新设计,侧面变得更修长,预计还将保留无框车门,并在下部加上黑色的包围。尾部配有较大尺寸的扰流板,同时普通 cc鸭尾式扰流板得以保留, led尾灯组造型不变,排气为双边共两出式布局。在动力方面,大众 cc猎装版预计将搭载2.0 t (高/低功率)发动机,其中高/低功率版本的最大功率为162 kw,峰值扭矩为350 n. m;低功率版本的最大功率为137 kw,峰值扭矩为320 n. m。这款新车将与7速湿式双离合变速箱匹配。



2020年,无疑会在2019年的有利势头下更进一步,虽然2020年算不上一汽-大众的产品大年,但是,董修惠自有自己的一整套部署方案,今年的几款车型不算多,但每一个都是重磅,对消费者来说,也拥有更多的购车选择。但董修惠也表示,在经营策略上,一汽-大众也不能放松,在优化供需管理、抓精益管理、内部要一紧再紧、实践“相生共赢”的战略。

 

 



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