受全球疫情影响,中国汽车企业正面临着前所未有的挑战,持续数月经济压力导致诸多汽车企业资金链吃紧,越来越多的汽车企业采取战略紧缩的态势抵御行业寒冬。随着国内疫情得到控制,宝沃汽车也同其它车企一样积极调整策略,然而在复工复产的进程当中,宝沃汽车却走的不太顺畅。

如今宝沃汽车处境如何,全国新零售直营网点的运营情况是否健康,宝沃车主是否满意自己宝沃座驾?带着这些问题,笔者进行了深入走访,一探究竟。

厂商回应 积极准备复工复产

“宝沃工厂已在与供应商协调恢复生产,积极准备工厂的复工复产。”面对外界的停产质疑,宝沃第一时间给予了回应。

据悉,受到全球疫情影响,所有车企都面临着零配件供应链企业停工困难。由于宝沃产品的核心配件均采购自国际一流供应商,所以此次疫情对于宝沃影响更大,宝沃工厂也做了暂时性的停产。然而,此举一出迅速引起外界质疑,宝沃汽车停产的消息一度甚嚣尘上。

尽管供应链系统正在逐步修复,但是宝沃汽车在空窗期的市场供应是否充足呢?面对这一问题,宝沃销售部负责人表示:疫情前期,宝沃工厂已经储备了足够的车辆库存,完全可以满足销售终端的需求,全国100家自营城市展厅以及500多家授权经销商也在正常服务客户。

实地探访 宝沃门店有序经营

销售网点是汽车企业发展的晴雨表,宝沃汽车门店是否健康运行,需要实地考察再做判断。笔者来到位于上海市静安区天目西路上海火车站商圈的宝沃城市展厅。笔者注意到展厅的背景是宝沃工厂车间的工作场景,不难看出安全品质和工匠精神仍旧是其重要卖点。

笔者进入门店发现,店内除了展示热销车型BX5、 BX7外,还有新上市的小型SUV——BX3,门店的客户经理热情招待前来咨询的顾客。笔者了解到,这家宝沃汽车直营店BX5的销量超过其他三款车型的总和,是销售的主力。

当被问到当前门店运营是否受到外部影响,店内的工作人员告诉笔者,随着疫情好转,门店销量也在逐步恢复,每天都有几十批次的自然客流进店看车、试驾。此外,得益于宝沃厂家直销模式,消费者可以网上签约订购,线下提车,消费者也可以从厂家那里得到更多实在购车优惠。

同时,工作人员还介绍到,宝沃在全国100多个城市,推出免费上门试驾服务,不受距离限制,解决意向客户看车难的问题,同时根据客户需求,免费接送客户到店办理手续。针对车主,宝沃成立用户关怀中心,推出24小时服务管家服务。这让新老客户切身感受到宝沃的体贴服务。

宝沃车主 开过宝沃才是真爱

2016年,宝沃汽车推出了首款SUV,上市之初便引起市场的广泛关注,然而由于后期的营销方式等原因饱受诟病,很多车友对宝沃的车型提出质疑。那么宝沃汽车究竟怎么样,笔者对宝沃车主进行了采访。

家住上海市浦东新区的匡女士2019年购买了一款红色宝沃BX5(中配),在采访中不难看出,匡女士对这款车非常满意。匡女士对笔者说:这款车的外观非常棒,第一眼看到它的时候就已经决定(购买)了。我现在怀孕8个月,每天开车它上下班,这款宝沃BX5我感到舒服又安心,但是我想提个小意见,那就是这款车能配备个电动收耳就更好了。

苦练内功 为企业长期发展蓄力

面对宝沃汽车的负面传闻和揣测,本报资深汽车媒体人程元辉在接受采访时表示,当前汽车媒体应该将舆论的重点放在汽车品质和汽车企业复苏上,打造客观的舆论环境,让车企平稳度过当前的行业寒冬。

宝沃汽车品牌虽然拥有悠久的品牌历史,然而在中国汽车市场确是一位不折不扣的“新人”,五年时间里,宝沃汽车展现了很强的适应能力和发展潜力,面对日渐成熟的汽车市场和突如其来的疫情打击,宝沃汽车面对当前的困局仍然免不了上下求索。宝沃汽车负责人向笔者透露,公司在客户服务和产品研发上不断修炼内功,厂家直修、管家式服务、上门取送车等服务项目陆续上线;宝沃产品研发团队在新的车型开发上并没有停歇,新的电动车及轿车平台也有了更加清晰的时间表和路线图,这些也为宝沃后续发展增强了信心。