上一代宝马4系，其实就是换壳的3系，与3系的差别也比较小。所以对于消费者来说新引力没有那么大。但是全新一代的宝马4系，终于是在外观上有了显著的变化。超大的鼻孔设计，给宝马4系带来了相当不错的视觉冲击力。

近日，全新 宝马M4竞速双门轿跑亮相，预计会在2021年与第六代宝马M3一起销售，上市之后，将会与梅赛德斯AMG C 63 Coupe和奥迪RS 5竞争市场。

BMW M4 Competition Coupe与新M3基于相同的CLAR平台。此外，它还由宝马的新型双涡轮增压3.0L六缸直列汽油发动机提供动力，与高性能SUV X3 M和X4 M相同。

在欧洲，M4将配备两种发动机内饰。入门级的最大输出功率为473马力，最大扭矩为61.22kg.m。标准配置为六速手动变速箱。高性能版本的最大输出功率为503 hp，最大扭矩为66.32kg.m。

标准配置为8速自动变速器，动力传递至后轮。在M4中，这是首次选装四轮驱动系统。宝马表示，该车的百公里加速时间为3.9秒，最高时速为250公里/小时。宝马表示，选装的M Pro套件可将最高时速提高到290 km / h。

宝马表示，M4的发动机旨在能够在赛道上行驶。与X3和X4 M不同，该车辆具有专门设计的冷却系统。该系统由独特的中冷器，散热器和油底壳组成。

像M3一样，新的M4配备自适应阻尼器，六活塞卡钳10速牵引力控制系统和电子限滑差速器，并且碳陶瓷制动器为选装件。

另一个选择是可以设置车辆的转向，油门和制动以及控制齿轮，减震器和牵引力系统。用户可以保存这些设置，并通过iDrive信息娱乐系统快速找到它们。

新款M4的外部具有更具侵略性的前保险杠和新的侧裙板。后扩散器的灵感来自赛车运动。前轮和后轮分别采用19英寸和20英寸合金轮毂，还采用了宝马的标志性四出口排气系统。

普通的M运动型内饰用于内饰，车辆采用了独特的运动方向盘，黑色皮革运动座椅和碳纤维装饰。它还具有一个标准的4系列12.3英寸数字仪表板和10.25英寸的信息娱乐系统，并通过专用图形进行编程。

此外，新车还使用了新的顶篷，USB端口，WiFi热点，实时交通信息以及无线智能手机充电板。与现有的M4不同，新车同时支持Apple CarPlay和Android Auto。室内选项包括16扬声器Harman Kardon立体声音响，手势控制，碳纤维桶形座椅和防晒玻璃。