第四代福克斯上市将近两年时间，这一代福克斯由于搭载了1.5T三缸发动机而备受争议，虽然福特非常重视中国市场，将第四代福克斯全球首发安排在中国，但最终的结果却并不是他们预期想的那样。第四代 福克斯上市以来销量远远未达预期，与市场同级别热销相比销量差距很大。很多人都说福克斯销量不如预期，主要是搭载了中国消费者不喜欢的三缸发动机，事实是否是这样？编辑实地探店帮你了解详情。

福克斯一年销量

福克斯过去一整年单月销量最高的是2019年9月份，销量达到了7232台，看起来还可以，但再看其它月份，大部分都是3000-4000台，与第一集团的轩逸、朗逸等相比差了10倍左右。笔者询问经销商目前看福克斯的客户多不多，他们回答说一般，但能来看的基本上都能成交，说明福克斯还是有很多铁粉存在。

三缸发动机确实有很多消费者的不能接受，像上汽通用旗下的别克和雪佛兰其入门级轿车和SUV都搭载了1.3T三缸发动机，导致总体销量有所下滑，所以今年他们采购了上汽自主研发的1.5T四缸发动机，首搭车型为迈锐宝XL，希望借此能挽回颓势。不过并不是所有搭载三缸发动机的车型销量都不好，举个例子，广汽本田凌派就搭载了1.0T三缸发动机，但它每个月销量基本上都能破万。当然了凌派因为搭载了三缸发动机后，销量也有所影响，只是因为本田的口碑很好，所以基本盘还是能维持住，加上后期广本推出了凌派锐·混动车型，能更好满足消费者的需求。

说到口碑，这也是福克斯销量不佳的一个因素。其实自福克斯国产以来，它的口碑总体上还是相当不错的，凭借出色的底盘和操控，俘获了大批年轻消费者的心。不过问题就出现在第三代福克斯身上，第三代福克斯1.6L车型自动挡车型全部采用了双离合变速箱，这个双离合变速箱稳定性太差，让购买了这一代福克斯的车主非常失望。后来第四代福克斯推出市场又遇到三缸的问题，想要一下子修复福克斯原本的销量就变得非常艰难。

笔者咨询经销商的销售顾问，他表示第四代福克斯其实相当有诚意，虽然搭载的了1.5T三缸发动机，但它的动力输出其实相当不错，运转起来抖动也没什么影响。他自己就是第四代福克斯的车主，车已经开了一年左右，没有任何的问题。1.5T发动机+8速手自一体变速箱的配合非常棒，保持了福克斯一贯的良好操控，10多万买运动型轿车，他认为福克斯依然是最优秀的选择之一。

长安福特为了提升福克斯的竞争力，还推出了一款跨界车型——福克斯Active，这款车加入了跨界包围，包括新样式的前包围、黑色轮眉和侧裙及银色下护板等。笔者从经销商处了解到，这款车目前有1.8万元的优惠幅度，总体来看性价比还是比较高的。

随着排放法规的越来越严厉，发动机三缸化和电动化是未来发展的趋势，第四代福克斯在2018年就推出了三缸发动机，步子迈的有点大，国内的消费者一时半会有点接受不了。不过随着越来越多的车企推出三缸车型，消费者也开始欣然接受三缸车型，凡事都有个过程，一百多年前，人们从马车过渡到汽车也有一个过程。