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日前，选车君从外媒获取了一组保时捷Macan纯电版本的效果图，全新一代的保时捷Macan将会采用传统内燃机版本和纯电动版本共同销售的运营模式。该车将于2022年正式上市，而且有相关消息称，截止到2024年，Macan家族将淘汰内燃机车型。

从效果图上看，全新的Macan纯电版继承了Taycan车型光滑的车头设计风格，并且设计有前分流器，以追求达到更好的空气动力学效果。车头的前包围使用了空气动力学套件的开孔，将车头形成的气流分散向两侧的轮拱，车身侧面则使用了内凹式的门把手，新车的充电插口则被设计在了左前翼子板上。

新车的内饰和动力相关消息目前还未公布，不过预计新车的内饰依旧采用保时捷家族式的设计，而Macan依旧使用三联式仪表盘的设计风格，新车的换挡机构也有可能换成电子排挡杆。此外，有消息称，Macan和Taycan不会共享一个平台。Taycan基于J1平台打造，而Macan将基于保时捷新的Premium Performance Electric平台生产，该平台是J1平台的衍生平台，保时捷将与其他大众集团品牌共享该平台。

选车君观点：随着全球汽车企业电气化转型的不断深入，众多的经典汽车产品也在向着纯电动版本转型，目前保时捷旗下的多款车型已经推出了PHEV版本，这也是向着纯电版本转型的过渡，期待日后保时捷能为我们带来更多出色的汽车产品。