“人民需要什么，五菱就造什么”！2020年，五菱用实际行动证明自己所言非虚。人民需要口罩，五菱造；人民需要地摊车，五菱造；人民需要螺狮粉，五菱还造。如今，人民需要一辆大空间多座位、品质优异、外观时尚、驾乘舒适、安全可靠、价格亲民的家用车，五菱继续造。

上汽通用五菱正式下线2200万辆整车之际，五菱品牌全新LOGO全球银标发布，与此同时，搭载全球银标的首款新车—— 凯捷（Victory）问世。它就是人民群众需要的家用车。

凯捷作为人民需要的家用车，它的实力如何呢？近日，包括优视汽车在内的汽象自媒体联合会一同前往广西柳州上汽通用五菱宝骏汽车城对凯捷一探究竟。

笔者认为对五菱凯捷的内饰和外观不用做太多介绍，毕竟人民群众的眼睛是雪亮的。五菱能知道人民需要什么，五菱自然也能洞悉人民的审美观。曾经，五菱旗下车型以工具车的形象示人；如今，五菱凯捷由内而外散发出高端MPV的气息。

我们不妨直入主题，看五菱凯捷的空间大小和座椅布局表现。

众所周知，现在的二胎家庭买车主要以5座轿车、5座SUV、6-7座的MPV为首选。遗憾的是，它们只能一定程度上解决中国家庭用车的需求，并不能完美满足中国家庭的用车需求。

此时，“大四座家用车”五菱凯捷的优势就凸显出来了！

凯捷采用2+2+2的座椅布局，虽然这样的座椅布局在很多MPV上都有运用，但是凯捷却有它的特别之处。众所周知，家用MPV满载出行的次数是少之又少，一年365天，可能360天都是前两排座椅的主场。此时前两排座椅的舒适度和乘坐空间就显得尤为重要。

五菱充分考虑到用户家庭用车的高频率场景，首先从座椅的舒适度入手，通过最优人体工学，打造舒适品质的航空级座椅，立起来是座椅；放倒后是大床。值得一提的是，全车6个座位分别提供了独立的USB接口和空调出风口，悉心照料到每位乘客的实际需求。

市面上的MPV第二排座椅只能前后移动，可五菱凯捷的第二排座椅配备了560mm磁浮式四向滑轨，能够前后左右移动调整，不仅能平均分配前后乘坐空间，让后排乘客乘坐舒适不拘谨，更能方便坐在后排座椅的宝妈照顾小宝宝。

当然，如果在家庭聚餐、多人自驾游时，凯捷的第三排座椅也能解决家庭用车的不时之需。需要注意的是，此时你也不用担心后备箱空间不够用。因为凯捷的设计师把备胎放在了第一排和第二排座椅中间，如此一来后备箱就能腾出空间放各种行李。

另外，当凯捷的第三排座椅不用时可完全收纳形成一个纯平空间，让后备箱容积达到1514L。不得不承认，五菱为用户考虑的十分周到，而凯捷灵活多变的空间布局也能够应付各种用车场景。现在，凯捷已经是首战告捷，毕竟它走在了其它MPV车型的前面。

世界的五菱

红标面向中国，银标走向全球。

五菱银标凯捷对上汽通用五菱而言不仅仅是一款新车那么简单，更是一个全新的开始。它彰显着五菱品牌向上突破的信心与决心，同时也是开启五菱全球新征程的标志。

至此，五菱品牌进一步扩宽全球化视野、用中国制造对接全球标准，体现着作为中国民族品牌的使命与担当。