这里风景独好,小e助力我和女友的仙女山出游



时隔多年,已经26岁的我再一次来到了武隆仙女山,区别于刚毕业时第一次来的我,这一次我的身旁多了即将结婚的女友和刚入手不久的爱车e2。来不及感慨时间的流逝,二顾仙女山的我又一次沉迷于了自然景色中了。~


仙女山的海拔有2033米,森林面积33万亩,天然草原更是达到了10万亩,说它是天然氧吧一点儿都不为过。加上它夏季的平均气温只有22度,简直就是避暑必去之处。


从重庆北站出发到仙女山,一共有207公里,需要经过石渝高速、银白高速和包茂高速三条高速路段,差不多要开3个小时左右的车。长时间开车虽然会让我觉得有些疲惫,但是比起第一次坐船来仙女山游玩,多了很多的参与感。而旅行的意义,不就是历经千辛万苦后,看到的那片风景吗?




这一路,令我感受最深的就是爱车的NVH调校十分优秀。车门材质厚道,玻璃隔音效果好,再加上轮胎的噪音小,即使是在高速上跑到110km/h以上,车内也很安静。


除了NVH外,这次短途自驾游,也让我更加全面的了解了爱车的操控。e2在前后轴配重上达到50:50的赛车级轴核黄金配比,开在路上,无论是掉头转弯,还是高速行驶都非常的沉稳。底盘调校偏运动,支撑性和韧性都很不错,在遇见大角度的弯道时,能很好的抑制住车子的侧倾,而在经过颠簸的施工路段时,又能以一种柔和的方式去处理掉来自路面的冲击,让坐在车内的我和女友,觉得很舒适。



超大的后排空间,放倒后排容量可以达到1100L,别说放我女朋友的各种小包包,就算她想躺在后排睡觉也是轻轻松松。






到了目的地后,即使心情已经激动到不行,还是抽空给爱车拍了一组无死角的帅照。正面、侧面、45度角,肉眼可见的时尚与前卫,十分符合我的审美。


仿碳纤维流体电动后视镜,光听名字就觉得十分高大上了吧。材质厚道,电动调节,还自带手动防炫目功能,简直不要太好用。



鲨鱼鳍与贯穿式尾灯同样可爱独特,不过再好看的设计,我现在也无心欣赏了。匆匆帮e2拍完纪念照,带好零食和饮料,爬山。



爬山途中遇见了很多有意思的大型装饰品。


景区风景不错,氧气十足。




溶洞里的温度很低,简直就是炎炎夏日里的天然空调,爽!


同第一次游仙女山一样,玩耍的时间总是过得飞快,从溶洞出来,天已经开始泛黑了。我与女友打算下山后找个附近的酒店先住一晚,明天继续旅程。这一次,我一定要尽兴而归,请期待后续吧!


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车系: 比亚迪e1
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