北京车展即将于26日正式开幕，而目前展馆内的布置工作正在如火如荼地进行中。我们前方的小伙伴拍摄到了荣威全新的MPV车型—— 荣威iMAX8的实拍图。

从图片上来看，荣威iMAX8已经做好了整备工作。整车从外观上来看非常大气，前脸横贯式的镀铬饰条将两侧的车灯相连，并且在饰条的中央还有一条明显的灯带，预计是日行灯的作用，视觉上与两侧大灯内的日行灯带形成一个整体。前脸下部是一整块的格栅，官方命名为“荣鳞”元素，看起来非常大气。

侧面来看荣威iMAX8的车身长度已经达到了主流的中大型MPV水准，并且比起许多其他同等级的车型来说，荣威iMAX8要更加具有运动感和科技感。

车尾部分，可以看到荣威iMAX8与大部分MPV相差不大，横向布局的尾灯饱满并且富有张力，内部结构并不简单，亮后的效果值得期待。另外我们注意到车尾右侧标有400TGI的字样，预示着这是一台搭载2.0T发动机的车型，参考以往荣威的2.0T车型，我们猜测荣威iMAX8的最大马力会在230Ps上下，最大扭矩约为370N·m。

进入车内，蓝/米配色的内饰营造出了相当出色的豪华感，并且从整体设计上来看非常符合当下年轻消费者的喜好。

全液晶仪表、电子挡杆的配备毫不意外，位于传统的灯光控制区域，我们看到了一块控制面板，功能包括两侧侧滑门的开闭、后备箱开启、自动泊车、360度全景影像、灯光高度调节等。符合一台中大型MPV的定位。

车内座椅应该是大部分MPV用户最为看重的部分，荣威iMAX8的第二排座椅采用了类似于飞机商务舱的样式，独立布局，并且带有腿托，可电动控制。不仅如此车内座椅均配备了航空头枕，连第三排中央位置也有配备，非常良心。

值得关注的是第二排座椅前方有一块液晶显示屏，官方称其为“魔屏”这块10英寸的显示屏支持触控，与多媒体系统连接，可以显示天气、音乐、导航等信息，甚至可以用语音控制。可玩性非常高。

相较于内部空间的宽敞，后备箱就显得稍微有一些局促了，目测只能直立放下两个20英寸的登机箱。当然如果不需要坐满7人的话，可以通过4/6比例放倒的座椅拓展放置行李的空间。

全文总结

荣威iMAX8的产品力非常强这点毋庸置疑，目前市面上MPV产品通常有着出色的内部空间与舒适度，但忽略了科技感和外观设计，而荣威iMAX8在这两方面有着很大的优势。因此如果定价合理，那么在MPV市场表现值得期待。