本文编辑：

写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

第二代 丰田Mirai的概念版本曾于2019年东京车展正式首发，其量产版官图也在2020年初正式发布，新车有望于今年年底开始销售。

但可惜的是，这辆车目前没有在国内上市的打算，未来将主销日本、欧洲以及北美地区。

注："Mirai"是日语"未来"的意思。

和上一代相比，这辆车变化巨大。而且这是一辆号称是可以实现零污染的氢燃料电池车。

新车在造型上下了一番功夫。

正如Mirai的总工程师田中佳一表示，他希望客户选择Mirai，并不是因为它是燃料电池车，而是因为真的喜欢这辆车，而它恰好是燃料电池车。

第二代Mirai造型更长更宽更低，车身尺寸分别为4973/1884/1468mm，轴距为2918mm。

新车采用优雅的溜背造型设计，前格栅结合分体式的日间行车灯让车看起来非常大，整体运动感上提。

尾灯是流行的贯穿式灯带设计，腰线看起来贯穿整个侧面但棱角不是很突出，不过全新的轿跑化设计风格还是很明显的。

内饰采用了丰田最新设计语言，非对称式设计、高档用料都给内饰氛围增色不少。

新车采用了8英寸数字组合仪表+12.3英寸多媒体系统，空调出风口向副驾驶员一侧倾斜，中控屏等部分又向驾驶员一侧倾斜。

另外，还搭载流媒体后视镜和14扬声器的JBL音响系统，拥有配有HUD抬头显示、前排座椅加热/通风等功能。

第二代Mirai采用的是氢燃料电池。

车内储氢装置所携带的5kg氢气，使得车辆的续航里程达到650公里。

有了解新能源汽车的大概都会知道，氢燃料电池将会是未来汽车行业的热门选择之一。

它热效率高，而且没有碳排放，只排水，制取和来源也非常丰富。最重要的是，它环保！除此之外，氢燃料汽车避免了纯电车的短板，反而与传统燃油车的特性很像，加氢与加油都只需要三到五分钟。

对于氢燃料，大家难免会担心，但是目前的科技水平是可以将它的爆炸风险控制到现有汽油车水平，所以大家悬着的心可以往下放放，你们觉得呢？

注：①本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除