作为奥迪在MEB平台打造的电动车型，奥迪Q4 e-tron Concept亮相本届北京车展，同时也是其亚洲首秀。新车可以看做是大众I.D 4的姊妹车型，车身的长、宽、高分别为4590mm、1900mm、1610mm，轴距2770mm，整体尺寸处于奥迪Q3和Q5之间。

奥迪Q4 e-tron Concept的设计风格也充满未来感。尽管采取用了全封闭式前格栅，但设计师依然将突出了奥迪车型标志性的六边形格栅。造型狭长的矩阵式LED大灯只占据前脸很小的比例，但视觉效果相当犀利。

车身侧面的造型一如奥迪其他SUV车型那般敦实、厚重。外扩的轮拱让它有种“低趴”的既视感。此外，“门把手”被隐藏在车窗外框中，但应该不会保留在量产版车型中。巨大22英寸双色轮毂造型相当科幻，并且采用了低风阻设计。

车尾的造型同样十分饱满，并且后风挡玻璃的倾斜角度很大。贯穿式LED尾灯也是目前最流行的设计，与外扩的轮拱共同起到拉伸视觉效果的作用。

奥迪Q4 e-tron的内饰采用了极简的设计语言，实体按键基本消失，从而形成“100%数字化内饰”，因为触控和语音的交互方式将是未来的发展方向。除此之外，车内大部分用料都遵循了环保理念，使用了大量可回收材质。

动力方面，Q4 e-tron将分为后驱与四驱两个版本。其中后驱版本电机最大功率为150kW，续航里程将超过400km。而四驱车型综合最大功率为225kW，最大扭矩406N·m。WLTP续航里程为450km。未来，Q4 e-tron量产版车型将会大概率交由上汽奥迪生产。