相比酷炫的全新纯电动车，荣威旗下RX5 PLUS的插混版ePLUS上市就显得低调许多。当然，这并不会掩盖其是一款不错家用车的事实，并且也将作为产品线中最新一员，在即将开始的北京车展中共同位于聚光灯下。

 PLUS而来嘛，正儿八经的紧凑型SUV，4571x1855x1719mm的尺寸虽然说不上很大，但2708mm的轴距也确实不小，车内乘坐空间没有问题。车底一块11.1kWh电池搭配电机，可以提供70km的NEDC纯电续航里程，而电机与内燃机共同输出，则可以达到305马力和480牛米的综合输出，动力相当可观。

更重要的是，其两款车型售价也不过15.58万和16.58万而已，这个价位即便是自主品牌里，能选择的也大多是同级别传统燃油车型，合资那就更不用说了。短途可以纯电长途可以加油，家里有充电条件更好，就算没有，纯烧油这油耗也能低不少，作为家庭用车可谓相当经济实惠。

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