我自己很多年没留意过起亚，因为他们近几年的新车确实没啥特色，存在感也自然很弱，直至新一代国产K5回归，他们才慢慢有复苏的迹象。在国产K5刚站住脚，这次北京车展他们也将我刚看到海外官图的嘉华带进来，好消息是明年这台车也会落地国产。以往进口嘉华还卖着近30万身价，这次国产后使用2.0T发动机，应该是能有希望拉至20万这条线附近的。
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