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9月26日，广汽新能源在北京车展现场发布了其在纯电动力研发上的大招：全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱，实现了双电机、控制器和两挡减速器深度集成，拥有70多项专利（发明专利29项）。

整套动力系统，综合驱动效率达到90%，功率提升13%，体积减小30%，重量减轻25%。

这什么概念？

解决了目前电车动力系统中的换挡问题，官方宣传，该技术可以实现无间断换挡，瞬时扭矩达到6100牛，输出可以达到340KW(462匹左右）。

再通俗一点来说，这套技术加持，广汽新能源的埃安系列车型已经可以实现百公里加速2秒了.....

如果我没有记错的话，这应该是国内加速最快的品牌之一，依靠着这项技术，未来广汽新能源所能带来的产品实力将会更高。

注：在技术还未正式发布之前，埃安LX就已经实现了3.9秒破百，成为当时国内公认的中国最快的车，为例全球最快SUV前五。

以黑科技技术实力制霸，是今年广汽新能源北京车展上的主基调。

整个展台充满了未来感，广汽新能源家族：国产纯电轿车销冠埃安S、A级智能SUV销冠埃安V、全球首款支持高精地图脱手自动驾驶智能车埃安LX均一一在列。

“中国最快的车”埃安LX

广汽新能源还将「国内首个全铝纯电专属平台GEP2.0」、「石墨烯超级快充技术」、「氢燃料电池车埃安LXFuel Cell」等等技术科技搬到了现场。

注：根据此前报道，广汽新能源搭载石墨烯超级快充技术的车型，可以实现8分钟将电池充电至85%，充电时间与传统燃油车的加油时间相当。

除此之外，森林绿净空气系统、纳米仿生防污材料、车载中药香氛“智能健康座舱体验区”也在广汽新能源展台亮相。

坦率地说，在过去，汽车核心动力技术一直都是国外企业的，国产品牌只能一直处于追赶的状态，但在纯电动技术领域，国产品牌和进口品牌、合资品牌处于同一起跑线，且绝大多数国产品牌部分在技术上已经远超进口品牌。

广汽新能源在研发、智造、营销、服务全价值链推进数字化建设，正逐步成为数字驱动型的科技公司。

广汽新能源古惠南总经理

在产业上，广汽新能源拥有太阳能生态工厂和太阳能25小时体验中心，成为全球首家大规模应用车载太阳能技术的科技企业。

在纯电动力系统的研发应用上，广汽新能源做到了从最早的电机、电控、差减相对独立，到三者的高度集成，打造出全球首款高性能“三合一”电驱。

在产品上，将概念实现为量产，开造了行业领域诸多的第一次：

「全球首款高精地图全路段全速域脱手自动驾驶量产车」

埃安LX：广汽新能源全球首次应用中国版高精地图，打造出的全球首款高精地图全路段全速域脱手自动驾驶智能车型，目前正大批量交付用户。

ADiGO3.0自动驾驶系统可支持高精地图脱手自动驾驶

「全球首个5G+V2X车载智能通讯系统量产车」

埃安V：广汽新能源自主研发了全球首个5G+V2X车载智能通讯系统，埃安V就是搭载广汽新能源该项技术的首款量产车，新车还装备了目前最先进的一键遥控泊车功能，支持横平竖直斜向6个方向的自动泊入泊出。

除此之外，新车还配置了AR实景导航、智能语音、FACE ID、驾驶员监测等等黑科技功能。

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除此之外，埃安系列全系车型都能实现整车在线OTA升级...无论是硬件，还是软件。

在电动化技术创新上，广汽电池管理系统已持续进化至第四代。

埃安V上市两月即登顶A级智能SUV销冠

创新对于新能源汽车来说，无疑是最好的销量催化器。

在疫情和车市下滑的双重压力下，广汽新能源1-8月累计销量超过3.1万辆，同比增长75%，稳居行业前三，成为全球最快累计产销实现10万辆的新能源车企，埃安S和埃安V都取得了各自细分市场的销冠。

品牌自身也在在全球研发网、全球供应链体系、广汽生产方式、营销服务新生态等四大体系优势助力下，率先进入以新科技、新智造、新生态、新体系、新产品为代表的“五新”时代。

车和品牌都有趣，感兴趣的车友，推荐亲自看看它。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

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