近日，在2020年北京车展上，北京现代第5代 途胜L全球首发，虽然新车挂有L的后缀，但与其他品牌有所不同，中国市场销售的车型与韩国本土车型同样为长轴距版本，这意味着新车至少在外观部分依旧为标准的原汁原味全球车。

而提到外观， 全新途胜则是今年下半年汽车设计领域最大的亮点之一，采用了非常犀利前卫的外观风格、在前脸部分，新车整体依旧有着分体式大灯设计，传承了现款的思路，但在细节方面有着截然不同的演绎，大尺寸倒梯形格栅内部有着家族最新的三角形镀铬中网装饰，而左右两侧则连接着同样由数个三角形LED光源组成的日行灯组，整个形成一个大大的V字形，犹如盾牌一般排列在车头上方，无论是否点亮都有着极高的的辨识度。

而真正的远近光灯组则隐藏于左右两侧雾灯区内部，依旧有着颗粒分明的造型结构，配合前保险杠部分尺寸同样不小的贯穿式梯形下格栅及银色前唇等细节，有着相当个性的设计。

这在车身侧面更是新车设计的另一大亮点，全新途胜L采用了极致概念化的设计风格，在本就犀利动感的略带轿跑风格的侧面轮廓的基础上，有着非常犀利复杂的腰线系统，从车头大灯一直延伸至尾灯，凌厉的线条配合层次感极其丰富的切面，构成了极具未来感的视觉效果，而D柱部分也有着特殊的交叉式装饰细节，整体有着极强的设计感。

在车尾部分，新车同样没有落入俗套，时下流行的贯穿式尾灯当然不算稀奇，但全新途胜L在尾灯左右两侧采用了尺寸巨大的且相互独立的鹰爪式纵向尾灯光源，红色的灯带两侧还有这与车头对应的密集三角形细节元素，设计丰富的令人眼花缭乱。后保险杠部分则有着犀利的造型结构及双边双出排气，将设计感进行到底。

在内饰部分虽然本次车展上没有正式公布，但参照海外版本的样式，新车同样采用了以外观一样前卫的设计风格，双大尺寸悬浮式液晶屏，突出的由亮黑工艺覆盖的中控台面，和与之对应的悬浮式换挡区域，家族最新的按钮式换挡以及极具辨识度的展翼式环抱内饰造型，无处不散发着个性与前卫，令人过目不忘。

本次全新途胜L亮相只展示了外观方面的设计，有关内饰动力配置等更多信息，还有待官方发布，新车将于2021年第二季度在国内上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。